鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
高速鐵路技術(shù)與智慧交通
軌道與基礎(chǔ)
橋梁隧道與結(jié)構(gòu)
- 高階模態(tài)渦振鎖定區(qū)間氣動(dòng)力展向相關(guān)性研究
- 體外預(yù)應(yīng)力加固鋼轉(zhuǎn)向裝置參數(shù)分析
- 短線法節(jié)段梁預(yù)制拼裝過程控制技術(shù)研究
- 螺栓臨時(shí)鉸在單向力作用下受力模式分析
- 基于改進(jìn)TOPSIS法研究隧道施工方案優(yōu)化
- 盾構(gòu)隧道注漿糾偏數(shù)值模擬研究
- 基于修正Mohr-Coulomb準(zhǔn)則的半無限空間淺埋隧道彈塑性解
- 長(zhǎng)懸臂島式地鐵高架車站抗震性能研究
- 暗挖地鐵車站穿越軟弱地層注漿設(shè)計(jì)優(yōu)化研究
- CFRP加固鋼筋混凝土板爆炸沖擊作用下動(dòng)力響應(yīng)分析的數(shù)值模擬
- 裝配式短肢剪力墻節(jié)點(diǎn)抗震性能參數(shù)分析及恢復(fù)力模型研究