鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
高速鐵路技術(shù)與智慧交通
軌道與基礎(chǔ)
橋梁隧道與結(jié)構(gòu)
- 雙線鐵路簡(jiǎn)支梁橋的摩擦擺支座適用墩高范圍研究
- 索塔承臺(tái)大體積混凝土溫度控制研究
- 寒區(qū)隧道施工期通風(fēng)升溫及效果分析
- 基于柱坐標(biāo)系的隧道空間全波場(chǎng)數(shù)值模擬與分析
- 新建隧道下穿施工對(duì)既有上臥盾構(gòu)隧道擾動(dòng)影響規(guī)律研究
- 基于TQWT能量選擇算法隧道爆破信號(hào)特征提取分析
- Hock-Brown破壞準(zhǔn)則下深埋硐室圍巖壓力上限解
- 可拓法評(píng)估運(yùn)營(yíng)隧道襯砌結(jié)構(gòu)健康實(shí)例
- 軟弱圍巖隧道銑挖步序優(yōu)化研究
- 不同纖維摻量BFRP筋玄武巖纖維再生混凝土梁抗剪性能試驗(yàn)研究
- 基于彎剪耦合的多垂直桿單元理論的鋼筋混凝土剪力墻彈塑性分析
- 基于歸一化頻響函數(shù)曲率差的鋼?木組合梁螺栓松動(dòng)定位方法