2015年2期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動控制、計算機科學(xué)與技術(shù)、運輸管理工程、機電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國中文核心期刊，1994年被列為美國Ei Page數(shù)據(jù)庫核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報
- 考慮黏結(jié)滑移關(guān)系的連續(xù)道床板伸縮剛度計算方法
- 橋下高速行駛列車對橋梁主梁位置風(fēng)環(huán)境的影響研究
- 中國高速鐵路簡支梁綜述
- 基于廣義費用函數(shù)的高鐵票價雙層規(guī)劃模型研究
- 火焰引燃高速列車車廂窗簾燃燒特性全尺寸試驗研究
- 鋼軌非對稱打磨對車輛運行性能影響
- 提速道岔小波包能量熵故障診斷方法
- 凍融作用下纖維土抗剪強度影響因素試驗研究
- 細粒土填料重型壓路機強振碾壓動力變形特性研究
- 臨近堆載對深厚軟土樁基影響的現(xiàn)場試驗研究
- 洣水河特大橋 C50高強高性能混凝土徐變性能試驗研究
- 鋼－混凝土組合箱梁疲勞性能的有限元分析
- 考慮徐變的鋼－混凝土組合箱梁的變形計算
- 外接式鋼桁－槽型梁組合桁架節(jié)點模型試驗研究
- 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁裂縫成因分析與處理
- 大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋中跨合龍頂推力研究
- 預(yù)制裝配整體式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)墻板節(jié)點非線性有限元分析
- 考慮荷載橫向變位時箱梁剪滯效應(yīng)的解析解
- 加槽鋼作連接構(gòu)件的空間半剛性梁柱節(jié)點有限元分析
- 持載與干濕作用下CFRP－高強混凝土黏結(jié)性能研究
- 混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)碳化深度預(yù)測模型研究
- 復(fù)合腔體加固盾構(gòu)隧道縱縫接頭試驗研究
- 城市隧道下穿密集建筑區(qū)靜、動力響應(yīng)特征分析
- 近接地鐵隧道基坑開挖靜動力學(xué)行為研究
- 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架焊縫表面質(zhì)量檢測研究
- 城市軌道交通列車碰撞防護系統(tǒng)設(shè)計與研究
- 基于快速貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的 S700K轉(zhuǎn)轍機故障診斷研究
- 鐵路道床吸污車吹吸裝置流場數(shù)值模擬及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 基于 CO2排放的車輛路徑優(yōu)化模型及其算法研究
- 基于博弈論的政府支持第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件與對策研究
- 基于TOPSIS的支持向量機法對貨車設(shè)計方案評價
- 城市公共自行車高峰期需求不均衡的調(diào)度優(yōu)化研究
- 大型建筑企業(yè)項目群承建與企業(yè)成長的耦合互動結(jié)構(gòu)研究
- 基于車輛-軌道單元的橋上 CRTS II型板軌道豎向振動分析