鐵道科學(xué)與工程學(xué)報
- 無砟軌道垂向高頻振動響應(yīng)分析*
- 《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報》2011年第8卷(1~6期)總目次
- 75 kg/m鋼軌12號重載道岔服役性能優(yōu)化分析*
- 基于反演理論在役連續(xù)剛構(gòu)橋有效預(yù)應(yīng)力識別*
- 新型U型梁車橋耦合及舒適性評定*
- 拱形減振橡膠墊在荷載作用下的應(yīng)力分析*
- 強(qiáng)風(fēng)化花崗巖抗剪強(qiáng)度參數(shù)的模糊決策取值*
- 橋梁基樁自平衡試驗研究*
- 黃土隧道襯砌結(jié)構(gòu)的可靠度分析與研究*
- 地鐵隧道沉降變形信息發(fā)布及預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)*
- 小凈距隧道施工監(jiān)控量測與數(shù)值分析*
- 水下隧道涌水量分析與合理安全覆巖厚度的確定*
- 偏壓隧道病害特征及其控制措施*
- 壓力型錨索錨固工程原型監(jiān)測與分析*
- 山區(qū)高速公路棄土場選址分類方法及其穩(wěn)定性分析*
- 貴廣鐵路三都隧道巖溶高壓富水段施工技術(shù)研究*
- 折線形鋼柱施工過程中關(guān)鍵點位應(yīng)力分析*
- 在工字鋼架上鉆孔施作超前支護(hù)的技術(shù)研究*
- 基于目標(biāo)績效控制的多階段動態(tài)庫存控制優(yōu)化模型研究*
- 大風(fēng)環(huán)境下P62K型空棚車橫向振動偏移量試驗研究*
- 鐵路突發(fā)事件應(yīng)急物資優(yōu)化調(diào)配*
- 連續(xù)型物流設(shè)施選址的區(qū)間決策模型及算法*
- 放射形鐵路專用線直達(dá)車流取送車問題的單親遺傳算法研究*
- 路局列車工作計劃輪廓確定方法研究*
- 高鐵軌道基準(zhǔn)網(wǎng)平面網(wǎng)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換方法研究*