2011年4期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進(jìn)，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、運(yùn)輸管理工程、機(jī)電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國中文核心期刊，1994年被列為美國Ei Page數(shù)據(jù)庫核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
- 高速鐵路隧道列車振動響應(yīng)影響因素分析＊*
- 重載既有線路橋過渡段動力響應(yīng)特性分析＊*
- 小比例尺組合桁架內(nèi)含式節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究＊*
- 不同類型無砟軌道路基動力響應(yīng)研究＊*
- 湘江銀盆嶺大橋橫向預(yù)應(yīng)力束永久預(yù)應(yīng)力試驗(yàn)研究＊
- 基于酸雨和碳化耦合作用的混凝土耐蝕性能分析＊*
- 基于路面使用性能衰變規(guī)律的瀝再生實(shí)施時機(jī)研究＊*
- 基于多因素線性模型的項(xiàng)目級路面養(yǎng)護(hù)目標(biāo)確定方法＊
- 公路邊坡變形監(jiān)測數(shù)據(jù)的小波閾值消噪方法＊
- 膨脹土滑坡深部位移監(jiān)測與分析＊
- 高速鐵路軌道基準(zhǔn)網(wǎng)平面網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)測量及嚴(yán)密平差方法研究＊*
- 順層巖質(zhì)邊坡結(jié)構(gòu)失穩(wěn)彈性板理論法分析與實(shí)例＊*
- 永壽梁隧道滲流場分析＊*
- 基于模糊網(wǎng)絡(luò)分析法的城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險評價研究＊
- 基于PCA－DEA模型的城市群道路客運(yùn)一體化協(xié)調(diào)性評價研究＊*
- 基于時間窗的城市醫(yī)藥品動態(tài)配送路徑優(yōu)化模型與算法＊*
- 基于適箱貨物優(yōu)先級的鐵路空箱調(diào)運(yùn)模型＊
- 城市土地利用與多模式交通一體化模型＊*
- 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)知識學(xué)習(xí)的全方位激勵博弈分析＊*
- 不確定需求情景下的一種城市物流中心選址方法＊
- 弧齒準(zhǔn)雙曲面齒輪嚙合接觸沖擊有限元仿真分析＊*
- 網(wǎng)絡(luò)影像服務(wù)在鐵路選線中的應(yīng)用＊*
- 軌道電路分路不良雙計(jì)軸設(shè)備控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)＊*
- 益陽電廠300 MW機(jī)組排粉風(fēng)機(jī)節(jié)能改造研究＊*