2016年3期
刊物介紹
本刊為專(zhuān)業(yè)技術(shù)刊物。報(bào)道鐵路工程、工務(wù)各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的科研成果及國(guó)內(nèi)外科技信息，涉及軌道線(xiàn)路、橋梁、隧道、路基土工、地基基礎(chǔ)、水文水工、工程材料、結(jié)構(gòu)、制品、爆破、抗震、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等方面。
鐵道建筑
- 大截面混凝土沉井早期裂縫預(yù)防措施現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究
- 高速鐵路混凝土簡(jiǎn)支梁災(zāi)后換裝恢復(fù)技術(shù)研究
- 滬通長(zhǎng)江大橋BIM管理系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用
- 摻鋰渣鋼筋混凝土梁的受彎性能試驗(yàn)研究
- 拉索斷裂對(duì)空間扭轉(zhuǎn)索面斜拉橋主梁線(xiàn)形的影響研究
- 曲線(xiàn)橋單箱多室鋼箱梁制作技術(shù)與質(zhì)量控制
- 一種新型組合式鋼橫隔梁的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)箱梁頂板局部混凝土破損補(bǔ)強(qiáng)加固效果試驗(yàn)研究
- 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁加固計(jì)算研究
- 豎曲線(xiàn)上超大頂升高度PC連續(xù)箱梁頂升施工監(jiān)控技術(shù)
- 荊州長(zhǎng)江公鐵兩用特大橋引橋承臺(tái)施工技術(shù)
- 武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋1#墩塔施工技術(shù)
- 淺海區(qū)高樁承臺(tái)鋼吊箱圍堰施工關(guān)鍵技術(shù)
- 鐵路T梁制存梁場(chǎng)大型臨時(shí)工程設(shè)計(jì)研究
- 軟巖隧道施工流變效應(yīng)研究
- 宜萬(wàn)鐵路巖溶隧道溶腔的組合超前地質(zhì)鉆探技術(shù)
- 電子-導(dǎo)爆管雷管混合起爆網(wǎng)路在隧道爆破中的應(yīng)用
- 預(yù)切槽法黃土隧道鎖腳微型樁合理布置方式研究
- 粉細(xì)砂地層盾構(gòu)施工地層變形規(guī)律分析
- 滬昆客專(zhuān)哪旁隧道巖溶地段施工方法
- 關(guān)角隧道排水設(shè)施凍害原因分析及處理方案研究
- 富水全風(fēng)化花崗巖隧道施工技術(shù)
- 新建隧洞垂直下穿既有地鐵結(jié)構(gòu)引起的沉降分析
- 靜載作用下加筋土擋墻工作性能試驗(yàn)研究
- 基于灰色關(guān)聯(lián)度的青藏高原黏性土凍脹率影響因素敏感性分析
- 典型軟弱破碎巖石邊坡預(yù)應(yīng)力錨索框架失效原因分析
- 瞬態(tài)瑞雷波法和地質(zhì)雷達(dá)法路基結(jié)構(gòu)檢測(cè)對(duì)比
- 重載鐵路新型高穩(wěn)定性預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕的研發(fā)
- 鐵路工務(wù)智能移動(dòng)終端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 蘭新高速鐵路擋風(fēng)墻下部開(kāi)口清沙試驗(yàn)研究
- 橋上縱連板在制動(dòng)力作用下梁軌相互作用影響分析
- 高速鐵路無(wú)砟道岔精調(diào)優(yōu)化技術(shù)
- 重載鐵路隧道內(nèi)無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性研究
- 吉布提鐵路Holhol至Doraleh段線(xiàn)路走向方案研究
- 梅州至潮汕客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)DK75—DK83線(xiàn)路平面設(shè)計(jì)
- 鐵路混凝土工程鋼筋機(jī)械連接螺紋接觸應(yīng)力分析
- 變溫養(yǎng)護(hù)下混凝土孔結(jié)構(gòu)對(duì)抗凍性能及力學(xué)性能的影響研究
- 重載鐵路引起的建筑物二次輻射噪聲預(yù)測(cè)及試驗(yàn)研究
- 鐵路排樁隔振效果實(shí)測(cè)分析
- 編寫(xiě)摘要注意事項(xiàng)
- 聲明