
2020年3期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管,由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所與中國鐵道學(xué)會(huì)牽引動(dòng)力委員會(huì)聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是:堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹“科教興國”的方針,努力準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗(yàn)研究和設(shè)計(jì)成果,運(yùn)用檢修經(jīng)驗(yàn),有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國內(nèi)外技術(shù)動(dòng)態(tài)、技術(shù)政策等,從而為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展作出貢獻(xiàn)。讀者對(duì)象:從事鐵道和城軌交通機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)制造和運(yùn)用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機(jī)車車輛
綜合技術(shù)研究
專題研究
- CR200J動(dòng)力集中電動(dòng)車組動(dòng)力車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置自主化研制
- 接觸面積和接觸方式對(duì)制動(dòng)盤溫度場的影響*
- 400 km/h高速列車風(fēng)阻制動(dòng)裝置應(yīng)用研究*
- 大功率永磁直驅(qū)電力機(jī)車牽引電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究*
- 采用永磁電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)方式的機(jī)車轉(zhuǎn)向架
- 大功率永磁直驅(qū)電力機(jī)車牽引系統(tǒng)*
- 快捷貨車太陽能軸驅(qū)冗余互補(bǔ)發(fā)電儲(chǔ)能系統(tǒng)的研究*
- 25 t軸重煤炭漏斗車車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與優(yōu)化設(shè)計(jì)分析
- MTB7型踏面制動(dòng)器的研制
- 動(dòng)車組輪裝制動(dòng)盤螺栓安裝工藝及其影響研究*
- 智能化制動(dòng)缸試驗(yàn)臺(tái)研制
- 磁浮車輛用腰帶式氣囊的結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)研究*