2015年2期
刊物介紹
本刊為月刊,是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司(原鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院)主辦的科技類期刊,中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技核心期刊),中文核心期刊,創(chuàng)辦于1957年。主要報(bào)道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場、機(jī)務(wù)、車輛、電力、通信、信號(hào)、給排水、房屋建筑、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等與專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程設(shè)計(jì)和施工技術(shù),鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹,相關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)等。讀者對象:鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研究等工作的技術(shù),管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。 br 主編:劉家鋒 副主編:趙敬芬 br 聯(lián)系方式:010-51830166;010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
- 大跨連續(xù)梁橋上CRTSⅡ型板式無砟軌道線路維護(hù)的力學(xué)影響
- 沙漠鐵路軌道結(jié)構(gòu)選型及參數(shù)優(yōu)化研究
- 雙彈性墊板剛度對扣件減振性能影響研究
- 長大坡道鋪設(shè)無縫道岔可行性分析
- 市域快速鐵路薊縣至大港段規(guī)劃建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究
- 寶蘭客運(yùn)專線強(qiáng)濕陷性黃土水穩(wěn)性試驗(yàn)研究
- 200 km/h無砟軌道道岔扣件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 金華東區(qū)段站改擴(kuò)建方案研究
- 無砟軌道路基地段曲線超高設(shè)置方式的研究
- 不同浸水歷時(shí)及溫度對CA砂漿力學(xué)性能的影響研究
- 中國與澳大利亞公路幾何設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo)對比分析
- 鈣質(zhì)頁巖路塹邊坡順層滑坡分析與防治
- 基于地震引起動(dòng)水作用的深海斜拉橋抗震性能研究
- 速度鎖定器在橋梁抗震中的有限元模擬
- 鐵路鋼橋高強(qiáng)度螺栓連接施工若干問題探討
- 大跨連續(xù)梁橋減隔震方案對比分析
- 先張法U形梁快速施工與機(jī)械設(shè)備配套技術(shù)
- 大斷面客運(yùn)專線隧道穿越第三系富水復(fù)合地層設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究
- 淺埋暗挖軟基隧道分部開挖拱腳地基承載力研究
- 地鐵區(qū)間盾構(gòu)管片收斂位移控制標(biāo)準(zhǔn)研究
- 貴甕高速公路建中隧道施工難點(diǎn)及治理措施
- 抗拔樁和壓頂梁對明挖地鐵車站內(nèi)力影響分析
- 太原地鐵1號(hào)線工程地質(zhì)條件及主要地質(zhì)問題研究
- 第三系粉質(zhì)黏土物理力學(xué)特性及隧道施工影響因素分析
- 從設(shè)計(jì)角度談提高鐵路客站旅客安全出行的幾點(diǎn)措施
- 高速鐵路隧道群地段信號(hào)維護(hù)技術(shù)及體制的完善與應(yīng)用研究
- 基于高速鐵路的GSM-R通信無線覆蓋的可靠性分析
- 改進(jìn)的道岔智能故障診斷系統(tǒng)建模研究
- 基于MSC與UPPAAL的列控系統(tǒng)等級轉(zhuǎn)換場景形式化驗(yàn)證
- 基于定位裝置參數(shù)等效的接觸網(wǎng)二維力學(xué)模型
- 西安動(dòng)車檢修段檢修廠房組合工藝方案設(shè)計(jì)研究