2015年12期
刊物介紹
本刊為月刊，是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司（原鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的科技類期刊，中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊（中國科技核心期刊），中文核心期刊，創(chuàng)辦于1957年。主要報道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場、機(jī)務(wù)、車輛、電力、通信、信號、給排水、房屋建筑、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等與專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹，相關(guān)領(lǐng)域的最新動態(tài)等。讀者對象：鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研究等工作的技術(shù)，管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。 br 主編：劉家鋒 副主編：趙敬芬 br 聯(lián)系方式：010-51830166；010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
- 軌道交通建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)問題的分析與展望
- 新型組合模型在鐵路客運(yùn)量預(yù)測中的應(yīng)用
- 淮北客車聯(lián)絡(luò)線引入蕭縣北站平面布置方案研究
- 橋上CRTSⅡ型板式無砟軌道縱連底座板受力計(jì)算模型比較
- 高速鐵路無砟軌道精調(diào)質(zhì)量控制技術(shù)研究
- 基于TOPSIS的鐵路應(yīng)急資源供應(yīng)優(yōu)先級研究
- 溫州市域鐵路交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析
- 我國客貨共線鐵路列車荷載圖式深化研究
- 轉(zhuǎn)體橋平轉(zhuǎn)球鉸轉(zhuǎn)體過程應(yīng)力計(jì)算方法研究
- 東平水道特大橋(85+286+85) m雙拱肋鋼桁拱設(shè)計(jì)
- 凍土區(qū)病害樁基容許承載力的數(shù)值模擬分析
- 橋梁工程BIM技術(shù)應(yīng)用研究
- 重載鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋設(shè)計(jì)及經(jīng)濟(jì)性分析
- 鐵路隧道十字交叉隔壁后拆式工法施工力學(xué)特性及其應(yīng)用研究
- 大斷面富水復(fù)合地層鐵路隧道施工關(guān)鍵技術(shù)
- 復(fù)合地層盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道涌水處置方案研究
- 貴陽白布礦井(二期)下穿鐵路安全風(fēng)險評估
- 鐵路特長隧道橫向貫通誤差允許值的確定
- 蘭渝鐵路楊家坪隧道1號橫洞工區(qū)大變形成因機(jī)制探析
- 大型鐵路客運(yùn)站旅客導(dǎo)向標(biāo)識布點(diǎn)優(yōu)化研究
- 高架地鐵車站抗震分析
- 城市軌道交通高架車站結(jié)構(gòu)防撞設(shè)計(jì)探討
- 京津冀區(qū)域軌道交通信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)及新技術(shù)應(yīng)用研究
- 鐵路站內(nèi)無線控車通信信道的研究與仿真
- 提速道岔控制設(shè)備故障診斷儀轉(zhuǎn)轍機(jī)模擬模塊的設(shè)計(jì)
- 朔黃鐵路調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)研究
- 高速鐵路車站電力諧波分析及抑制
- 山區(qū)電氣化鐵路貫通地線接地系統(tǒng)研究
- 大風(fēng)區(qū)高速鐵路接觸網(wǎng)附加導(dǎo)線舞動機(jī)理及防護(hù)措施研究
- IG541混合氣體滅火系統(tǒng)在成都地鐵中的應(yīng)用研究