全球定位系統(tǒng)
理論和探討
技術(shù)應(yīng)用
- 基于北斗短報文的衛(wèi)星通信車快速組網(wǎng)方案設(shè)計
- 基于動力學(xué)軌道擬合的LEO衛(wèi)星軌道預(yù)報精度分析
- 基于CORS位置云服務(wù)的高并發(fā)技術(shù)研究
- 基于位置服務(wù)的共享自行車政府監(jiān)管與服務(wù)平臺設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于Spark的GNSS網(wǎng)基線向量并行化處理
- GNSS導(dǎo)航信號的開環(huán)補償多徑抑制方法
- 北斗接收機位置解算算法及驗證
- 利用RTKLIB實現(xiàn)GPS PPP時間比對
- GNSS多系統(tǒng)組合測速模型與精度分析
- 北斗三頻中長基線差分定位性能研究
- GPS高程擬合方法對比研究分析
- 沈陽市衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)系統(tǒng)升級建設(shè)
- 煤礦開采沉陷區(qū)高程傳遞的實踐與分析
- 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在波浪能自供電海洋浮標(biāo)中的應(yīng)用