汽車(chē)實(shí)用技術(shù)
新能源汽車(chē)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
設(shè)計(jì)研究
- 一種車(chē)門(mén)鉸鏈的優(yōu)化改進(jìn)
- 汽車(chē)ESP系統(tǒng)的分層模塊化研究
- 基于一維束流理論的液力變矩器軸向推力分析計(jì)算
- 汽車(chē)內(nèi)飾件異響控制研究
- 基于快照信息判定車(chē)輛故障原因的設(shè)計(jì)
- 準(zhǔn)雙曲面齒輪齒側(cè)間隙設(shè)計(jì)方法研究
- 車(chē)用載具裝備有限元網(wǎng)格剖分定制化策略研究
- 車(chē)載平視顯示技術(shù)中的光學(xué)元件研究
- 電池支架多軸振動(dòng)疲勞壽命研究
- 一種基于GA具有最大動(dòng)載的車(chē)用圓錐滾子軸承優(yōu)化方法
- 基于自適應(yīng)電壓懸浮控制開(kāi)關(guān)陣列的主動(dòng)均衡電路設(shè)計(jì)
- 某SUV尾門(mén)模態(tài)性能分析及輕量化設(shè)計(jì)
- 一種方向盤(pán)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)研究
- P2混動(dòng)方案起步控制駕駛性的研究
- 先導(dǎo)電磁閥在壓力控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
- 基于偏置碰引申的零件安全性及輕量化的研究
- 一種新型車(chē)用壓氣式安全錘設(shè)計(jì)
測(cè)試試驗(yàn)
- 超靜定并聯(lián)六分力測(cè)量輪及標(biāo)定
- 重型越野車(chē)燃油箱抑爆性能試驗(yàn)研究
- 國(guó)六輕型車(chē)OBD系統(tǒng)故障管理機(jī)制研究
- 新能源汽車(chē)上海地方法規(guī)涉水檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)淺析
- 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)制模型預(yù)測(cè)控制
- 基于動(dòng)態(tài)顯示分析法的焊點(diǎn)疲勞壽命預(yù)測(cè)研究
- 某輕卡整車(chē)操穩(wěn)性能試驗(yàn)與仿真研究
- 基于某裝載機(jī)的進(jìn)氣溫度對(duì)NOx排放影響研究
- 關(guān)于優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)排放試驗(yàn)方法的研究
- 汽車(chē)性能測(cè)試虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 新型高效率熱交換器的仿真模擬研究
材料與涂裝
汽車(chē)教育
- 汽車(chē)工程技術(shù)職業(yè)本科專(zhuān)業(yè)設(shè)置探索
- 基于“工學(xué)交替,三崗輪換”下現(xiàn)代學(xué)徒制運(yùn)行模式的研究——以汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)為例
- 學(xué)分制背景下校本教材建設(shè)實(shí)踐研究——以汽車(chē)專(zhuān)業(yè)《機(jī)械制圖》課程為例
- 專(zhuān)業(yè)課與行業(yè)互動(dòng)下的項(xiàng)目化教學(xué)改革研究
- 《汽車(chē)售后服務(wù)管理》課程思政教學(xué)改革實(shí)踐研究
- 高職院校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課“思政元素”挖掘研究
- 《先進(jìn)成型與快速制模技術(shù)》課程思政探索與實(shí)踐
- 畢業(yè)設(shè)計(jì)與畢業(yè)實(shí)習(xí)“雙畢”同行的研究與實(shí)踐