汽車技術(shù)
- 基于粒子群優(yōu)化人工神經(jīng)網(wǎng)絡的臨界行車安全距離預測*
- 高級車輛事故自動呼救系統(tǒng)閾值對駕駛員傷情預測的影響*
- 混合動力汽車用鋰電池組溫升控制策略研究*
- PFI發(fā)動機灰分載量對GPF的影響研究*
- 自動變速器駐車機構(gòu)解鎖性能優(yōu)化研究*
- 干式雙離合自動變速器車輛升擋過程發(fā)動機協(xié)調(diào)控制研究*
- 基于駕駛員眼動信息的A柱視野研究
- 車身環(huán)狀框架結(jié)構(gòu)斷面正向輕量化設計
- 乘用車與兩輪車事故特征分析和目標識別因素研究
- 正面碰撞試驗中Q3假人胸部加速度異常問題研究
- 基于AMESim的汽車制動踏板感覺仿真及優(yōu)化*
- 基于橡膠材料超彈性的排氣系統(tǒng)運動包絡面分析*