2019年4期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報道汽車整車及其零部件設(shè)計、研究、試驗等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究內(nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿，反映國家重點(diǎn)扶持項目、自然科學(xué)基金項目和其他重點(diǎn)項目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 基于二次閾值分割和車道寬度匹配的車道線檢測算法＊
- 一種基于態(tài)勢關(guān)聯(lián)的地圖匹配算法＊
- 輪轂電機(jī)不平衡徑向力導(dǎo)致的整車振動研究進(jìn)展＊
- 異常情況下電動汽車鋰電池SOC估計
- 一種改進(jìn)的電動汽車鋰電池RC滯后模型及其應(yīng)用＊
- 《汽車技術(shù)》雜志征稿啟事
- 基于二分法查找-偽循環(huán)次數(shù)法的動力電池健康狀態(tài)實(shí)時預(yù)測＊
- 混合動力汽車用油冷永磁同步電機(jī)溫度場研究
- 基于三相短路的永磁同步電機(jī)電感參數(shù)測量方法
- 《汽車工藝與材料》投稿須知
- 基于全量理論的客車側(cè)翻一步碰撞快速算法＊
- 直噴渦輪增壓汽油機(jī)動態(tài)響應(yīng)特性理想恒速模擬及評價＊
- 碳纖維絲束在柴油機(jī)低溫冷起動中的應(yīng)用研究＊
- 車門框密封條斷面結(jié)構(gòu)的多目標(biāo)優(yōu)化＊