2018年1期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究?jī)?nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來(lái)稿，反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 商用車的質(zhì)量特征及輕量化評(píng)價(jià)
- EGR 稀釋的高膨脹比汽油機(jī)研究綜述＊
- 中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展問(wèn)題研究
- 基于車輛動(dòng)力學(xué)的道路坡度與整車質(zhì)量估計(jì)
- 流道布局對(duì)微通道平行流車外換熱器性能的影響＊
- 基于指數(shù)加權(quán)衰減記憶無(wú)跡卡爾曼濾波的路面附著系數(shù)估計(jì)*
- 高安全可靠性車載余度異構(gòu)總線網(wǎng)絡(luò)研究
- 基于生物力學(xué)與感性工學(xué)分析的汽車換擋性能主觀評(píng)價(jià)體系研究*
- 純電動(dòng)汽車復(fù)合電源系統(tǒng)控制的仿真研究*
- 柴油機(jī)SCR后處理裝置結(jié)構(gòu)性能分析與改進(jìn)
- 干式DCT駐車機(jī)構(gòu)性能分析與試驗(yàn)