汽車技術(shù)
- 滑移門系統(tǒng)剛?cè)狁詈隙囿w動力學(xué)特性研究
- 基于STAR-CCM+的某轎車減阻優(yōu)化研究
- 某純電動車型熱管理系統(tǒng)開發(fā)
- 基于多分辨分析的MEARTH方法及其在汽車安全仿真模型確認(rèn)中的應(yīng)用
- 基于離子電流的缸內(nèi)異常燃燒診斷
- 基于Stewart平臺的商用車保險杠疲勞仿真研究
- 外部EGR對增壓直噴汽油機(jī)HCCI工況范圍的影響*
- 電動汽車正面碰撞安全性能分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 基于電磁閥式阻尼連續(xù)可調(diào)減振器的半主動懸架試驗研究
- 基于折衷規(guī)劃法的駐車制動操縱機(jī)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計
- 基于側(cè)碰安全性的純電動轎車地板構(gòu)架設(shè)計的研究
- 自由活塞直線發(fā)電機(jī)換氣品質(zhì)影響因素研究*
- 基于AMESim和Matlab的純電動汽車雙熱源熱泵建模與仿真研究*