2017年3期
刊物介紹
《汽車工程學(xué)報(bào)》是學(xué)術(shù)性雙月刊，向國內(nèi)外公布發(fā)行。本刊優(yōu)先發(fā)表學(xué)術(shù)水平高、研究方法新穎的論文，特別歡迎具有國際重大項(xiàng)目、國際自然科學(xué)基金項(xiàng)目及其他重要項(xiàng)目的研究成果的論文，中文和英文均可。同時(shí)，歡迎汽車領(lǐng)域知名專家和學(xué)者撰寫本領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展綜述和展望性文章。辦刊宗旨是刊發(fā)汽車工程技術(shù)理論及試驗(yàn)成果，反映汽車設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新趨勢，推進(jìn)汽車工程研究和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
汽車工程學(xué)報(bào)
- 非光滑表面對(duì)汽車后視鏡氣動(dòng)噪聲的影響研究
- 車用動(dòng)力電池?zé)岱雷o(hù)與散熱集成研究
- 高壓共軌噴油器響應(yīng)特性優(yōu)化分析
- 基于3歲兒童乘員下肢有限元模型的生長板損傷機(jī)理研究
- 一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組動(dòng)態(tài)匹配均衡器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- WLTC 與 NEDC 比較及對(duì)汽車油耗的影響淺析
- 某重型車輛輪輞夾緊螺栓斷裂問題分析
- 基于彈性皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)附件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究
- 乘用車智能進(jìn)氣格柵的影響和應(yīng)用
- 轎車用安全帶織帶回收性能研究