2016年6期
刊物介紹
《汽車工程學(xué)報》是學(xué)術(shù)性雙月刊，向國內(nèi)外公布發(fā)行。本刊優(yōu)先發(fā)表學(xué)術(shù)水平高、研究方法新穎的論文，特別歡迎具有國際重大項目、國際自然科學(xué)基金項目及其他重要項目的研究成果的論文，中文和英文均可。同時，歡迎汽車領(lǐng)域知名專家和學(xué)者撰寫本領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展綜述和展望性文章。辦刊宗旨是刊發(fā)汽車工程技術(shù)理論及試驗成果，反映汽車設(shè)計制造領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新趨勢，推進(jìn)汽車工程研究和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
汽車工程學(xué)報
- 基于仿真與試驗的鋁合金汽車碰撞橫梁設(shè)計與成形研究
- 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)對DCT滑摩過程的影響研究
- 混合勵磁懸架減振器結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化
- 基于MPC5634的混合動力汽車整車控制器硬件設(shè)計
- 6歲兒童乘員胸部有限元模型驗證及損傷分析
- 單電機(jī)調(diào)節(jié)無級變速器試驗研究
- 基于DOE的多軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏度分析
- 簡單抗性消聲器氣流再生噪聲研究
- 某車型后端低速碰撞的安全性能分析及優(yōu)化
- 基于Parzen窗的手動變速器擋位識別方法研究
- 側(cè)面碰撞中兒童測試假人與人體模型動態(tài)響應(yīng)差異性研究
- 基于靜態(tài)沖擊的WorldSID與ES—2假人特性對比研究
- 中國汽車工程研究院電磁兼容檢測部