2015年3期
刊物介紹
《汽車工程學(xué)報(bào)》是學(xué)術(shù)性雙月刊，向國(guó)內(nèi)外公布發(fā)行。本刊優(yōu)先發(fā)表學(xué)術(shù)水平高、研究方法新穎的論文，特別歡迎具有國(guó)際重大項(xiàng)目、國(guó)際自然科學(xué)基金項(xiàng)目及其他重要項(xiàng)目的研究成果的論文，中文和英文均可。同時(shí)，歡迎汽車領(lǐng)域知名專家和學(xué)者撰寫本領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展綜述和展望性文章。辦刊宗旨是刊發(fā)汽車工程技術(shù)理論及試驗(yàn)成果，反映汽車設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新趨勢(shì)，推進(jìn)汽車工程研究和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
汽車工程學(xué)報(bào)
- 我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策研究
- 基于循環(huán)工況的純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)優(yōu)化
- 基于掃描測(cè)量的部分場(chǎng)分解方法及試驗(yàn)研究
- 電機(jī)控制器IGBT用風(fēng)冷散熱器設(shè)計(jì)
- 被動(dòng)天棚阻尼懸架降階與優(yōu)化
- 前輪主銷間隙對(duì)汽車蛇行工況下穩(wěn)定性的影響
- 新型雙電池系統(tǒng)能量管理策略及電池循環(huán)壽命模型
- 車輛緊急呼救系統(tǒng)中碰撞類型識(shí)別的新算法
- 車載通信控制器電磁干擾特性分析與優(yōu)化
- 汽車空調(diào)出風(fēng)口嘯叫的辨識(shí)及機(jī)理探究
- 基于單/雙點(diǎn)線性化的質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)溫度預(yù)測(cè)控制研究