2023年1期
刊物介紹
《汽車(chē)工程師》是技術(shù)類期刊，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。本刊宣傳國(guó)家對(duì)汽車(chē)工業(yè)的方針、政策報(bào)道有關(guān)轎車(chē)、微型車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等方面的前沿成果。是天津市唯一的技術(shù)類汽車(chē)雜志，是廣大技術(shù)人員學(xué)術(shù)交流的橋梁和展示自己技術(shù)優(yōu)勢(shì)的舞臺(tái)與窗口。
汽車(chē)工程師
中國(guó)一汽2022年度優(yōu)秀科技論文專題
- 基于主動(dòng)降溫的熱失控鋰離子電池?zé)釘U(kuò)散抑制研究
- 基于矢量地圖的自主代客泊車(chē)定位算法研究
- 基于相對(duì)損傷譜的試驗(yàn)場(chǎng)耐久性試驗(yàn)關(guān)聯(lián)方法
- 基于多目標(biāo)優(yōu)化算法的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)型線低摩擦設(shè)計(jì)研究
- 集成式制動(dòng)系統(tǒng)踏板感覺(jué)仿真分析
- 基于AMESim的液壓間隙調(diào)節(jié)器工作特性研究*
- 汽車(chē)天窗擋風(fēng)網(wǎng)扭轉(zhuǎn)彈簧疲勞耐久和扭轉(zhuǎn)剛度平衡優(yōu)化