2014年7期
刊物介紹
《汽車工程師》是技術(shù)類期刊，國內(nèi)外公開發(fā)行。本刊宣傳國家對(duì)汽車工業(yè)的方針、政策報(bào)道有關(guān)轎車、微型車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等方面的前沿成果。是天津市唯一的技術(shù)類汽車雜志，是廣大技術(shù)人員學(xué)術(shù)交流的橋梁和展示自己技術(shù)優(yōu)勢的舞臺(tái)與窗口。
汽車工程師
行業(yè)資訊
技術(shù)聚焦
- 基于CRUISE并聯(lián)式HEV動(dòng)力總成參數(shù)匹配與仿真（續(xù)2）*
- 基于AnsysWorkbench的EPS轉(zhuǎn)向柱優(yōu)化設(shè)計(jì)*
- 汽車智能防誤踩油門系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 自動(dòng)變速箱控制器診斷模塊設(shè)計(jì)*
- 汽車動(dòng)力學(xué)仿真模型建立及其驗(yàn)證
- 汽車內(nèi)轟鳴聲分析及優(yōu)化*
- 乘用車前后端保護(hù)裝置測試設(shè)備的開發(fā)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)三元催化器載體失效實(shí)例分析
- 電磁離合器水泵對(duì)空調(diào)制熱性能的影響
- 基于FA的燃油箱吸癟問題分析及改進(jìn)
- 汽車產(chǎn)品市場信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)