2022年5期
刊物介紹
《控制與信息技術(shù)》前身為《大功率變流技術(shù)》，創(chuàng)刊于1978年，是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的工業(yè)技術(shù)類(lèi)科技期刊，也是國(guó)家第一批認(rèn)定的學(xué)術(shù)期刊。 《控制與信息技術(shù)》辦刊宗旨：以自動(dòng)化、智能化與控制科學(xué)為基礎(chǔ)，致力信息獲取、傳輸、存儲(chǔ)、管理、運(yùn)用等技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，反映國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域新理論、新方法、新成果，服務(wù)基礎(chǔ)研究與技術(shù)交流。 《控制與信息技術(shù)》主要內(nèi)容：包括控制理論與工程、智能技術(shù)與應(yīng)用、自動(dòng)化與控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)、變流技術(shù)、RAMS技術(shù)與工程等，行業(yè)涉及交通、電力、化工、新能源、冶煉、采礦、航空、航天及軍工等，重點(diǎn)報(bào)道控制與信息技術(shù)發(fā)展及在工業(yè)自動(dòng)化、人工智能等領(lǐng)域的應(yīng)用。
控制與信息技術(shù)
- 礦用卡車(chē)無(wú)人駕駛車(chē)載決策系統(tǒng)
- 基于預(yù)測(cè)軌跡的無(wú)人駕駛礦用卡車(chē)主動(dòng)防撞方法研究
- 基于優(yōu)化控制的礦山狹窄通道車(chē)輛軌跡規(guī)劃方法
- 露天礦山運(yùn)輸車(chē)輛橫向非線(xiàn)性模型預(yù)測(cè)控制研究
- 露天礦山運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)人駕駛縱向精準(zhǔn)停車(chē)控制策略研究
- 基于車(chē)云協(xié)同的露天礦山數(shù)字地圖更新方法
- 《控制與信息技術(shù)》期刊理事會(huì)
- 基于自適應(yīng)預(yù)瞄的無(wú)人駕駛礦用卡車(chē)循跡控制研究
- 基于混合A*算法的無(wú)人駕駛礦用卡車(chē)路徑優(yōu)化研究
- 復(fù)雜礦山環(huán)境下作業(yè)車(chē)輛的實(shí)時(shí)檢測(cè)與跟蹤
- 基于激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)的礦區(qū)路側(cè)感知算法
- 露天礦山智能礦用卡車(chē)的目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤研究
- 考慮轉(zhuǎn)向響應(yīng)時(shí)變的無(wú)人駕駛礦用電動(dòng)輪自卸車(chē)速度調(diào)控研究
- 礦用卡車(chē)智能駕駛系統(tǒng)多車(chē)協(xié)同仿真研究
- 基于三頻組網(wǎng)的4.9 GHz時(shí)隙翻轉(zhuǎn)技術(shù)在西灣煤礦的應(yīng)用
- 混合動(dòng)力礦用電動(dòng)輪自卸車(chē)能量管理策略研究
- 大型礦用電動(dòng)輪自卸車(chē)主輔一體牽引系統(tǒng)研究
- 露天礦山智能調(diào)度管理系統(tǒng)可靠性研究
- 基于狀態(tài)修的礦用電動(dòng)輪自卸車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)智能運(yùn)維方案
- 露天煤礦無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用
- 突飛猛進(jìn)的礦山無(wú)人駕駛技術(shù)