2022年7期
刊物介紹
本刊是經(jīng)教育部批準(zhǔn),由華南理工大學(xué)和中國(guó)科學(xué)院系統(tǒng)科學(xué)研究所聯(lián)合主辦的全國(guó)性一級(jí)學(xué)術(shù)刊物。1984年創(chuàng)刊,1999年開始改為A4開本。國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行?!犊刂评碚撆c應(yīng)用》主要報(bào)道系統(tǒng)控制科學(xué)中具有新觀念、新思想的理論研究成果及其在各個(gè)領(lǐng)域中,特別是高科技領(lǐng)域中的應(yīng)用研究成果,內(nèi)容包括:1.集中參數(shù)控制系統(tǒng);2.線性與非線性控制系統(tǒng);3.分布參數(shù)控制系統(tǒng);4.隨機(jī)控制系統(tǒng);5.離散事件系統(tǒng);6.大系統(tǒng)理論;7.混合系統(tǒng);8.系統(tǒng)辨識(shí)與建模;9.自適應(yīng)控制;10.魯棒控制;11.智能控制;12.優(yōu)化與控制算法;13.先進(jìn)控制理論在實(shí)際系統(tǒng)中的應(yīng)用;14.系統(tǒng)控制科學(xué)中的其它重要問題。
控制理論與應(yīng)用
論文與報(bào)告
- 質(zhì)子交換膜燃料電池模型的頻域分?jǐn)?shù)階子空間辨識(shí)
- 基于線驅(qū)轉(zhuǎn)向的仿蝴蝶撲翼飛行機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制
- 基于改進(jìn)卡爾曼濾波器的擾動(dòng)抑制無(wú)模型自適應(yīng)控制方案
- 基于參考輸入優(yōu)化的變速風(fēng)電機(jī)組最大化風(fēng)能捕獲方法
- 多目標(biāo)同時(shí)取送貨選址-路徑問題的多起點(diǎn)變鄰域搜索算法
- 隨機(jī)傅里葉特征相異度的故障檢測(cè)算法
- 自適應(yīng)非局部空間約束與K-L信息的模糊C-均值噪聲圖像分割算法
- 帶相關(guān)噪聲異步采樣系統(tǒng)的分布式最優(yōu)線性遞推融合估計(jì)
- 考慮駕乘人員公平性的網(wǎng)約出租車合乘路徑優(yōu)化模型
- 移動(dòng)機(jī)器人的線性自抗擾控制設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
- 鋼鐵企業(yè)熱電系統(tǒng)多能流網(wǎng)絡(luò)多工況優(yōu)化調(diào)度
- 基于條件高斯分布的未知輸入與狀態(tài)估計(jì)算法
- 基于DVMD降噪的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷
- DoS攻擊下網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)基于觀測(cè)器的記憶型事件觸發(fā)預(yù)測(cè)控制
- 具有切換拓?fù)涞亩嘀悄荏w系統(tǒng)協(xié)同控制的差分隱私保護(hù)