科學(xué)技術(shù)與工程
論文
- 陸相頁巖源儲(chǔ)特征及其發(fā)育模式
——以鄂爾多斯盆地東南部延長組長7段為例 - 基于Landsat-8 OLI的岷縣十里鋪幅植被覆蓋度多年變化與地質(zhì)災(zāi)害時(shí)空分布關(guān)系
- 基于突變理論的邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警概率性模型研究
- 補(bǔ)陽還五湯通過調(diào)控IL-6/STAT3信號(hào)通路減輕AngⅡ誘導(dǎo)的H9c2細(xì)胞損傷
- 5%草酸介質(zhì)中5-氨基苯并咪唑?qū)μ间摰木徫g機(jī)理研究
- 頁巖裂縫和基質(zhì)滲透率各向異性特征及影響因素
- 基于動(dòng)量自適應(yīng)學(xué)習(xí)率PSO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鉆速預(yù)測(cè)模型研究
- 基于返排動(dòng)態(tài)分析的頁巖油井壓后評(píng)估方法
- 破碎巖石內(nèi)水力裂縫擴(kuò)展數(shù)值模擬研究
- 分子動(dòng)力學(xué)模擬研究ZIF-8顆粒對(duì)甲烷水合物形成過程的影響
- 基于多傳感器融合的埋地輸水管道泄漏聲發(fā)射定位方法
- 基于精密鑄造技術(shù)的螺旋齒面齒輪拓?fù)潺X面計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
- 股骨近端髓內(nèi)釘結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與試件力學(xué)檢測(cè)研究
- 集成預(yù)潤滑式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵試驗(yàn)研究
- 太陽能板式換熱器的脈動(dòng)流相變傳熱特性
- 考慮風(fēng)電不確定性的主動(dòng)配電網(wǎng)阻塞管理策略
- 基于關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)挖掘的繼電保護(hù)定值風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究
- 基于擴(kuò)展Nataf變換的交直流混合系統(tǒng)概率潮流計(jì)算方法
- 基于圖形組態(tài)軟件的新能源變電站圖模一體化生成方法
- 基于同頻同時(shí)全雙工自干擾消除的有線保密通信系統(tǒng)
- 融合插點(diǎn)和跳躍點(diǎn)改進(jìn)A*算法的路徑規(guī)劃
- 多功能移動(dòng)機(jī)器人分層路徑規(guī)劃研究
- 任務(wù)型履帶單兵機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計(jì)與越障性能分析
- 基于位置控制的多自由度機(jī)械臂非線性比例-微分阻抗控制
- 風(fēng)帆構(gòu)型波浪滑翔器局部路徑規(guī)劃研究
- 基于多維自適應(yīng)濾波與泊松融合的多聚焦圖像融合算法
- 基于CNN-LSTM的腦電情感四分類研究
- 大跨度正交正放與正交斜放空腹夾層板力學(xué)性能對(duì)比分析
- 圓明園舍衛(wèi)城城墻夯土工藝的科學(xué)分析
- 纖維布加固填充墻鋼筋混凝土框架的抗震性能水準(zhǔn)研究
- 注漿法應(yīng)用于局部非飽和黃土地基中的適用性
- 降雨影響下緊鄰橋梁軟土基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力變形研究
- 基于老年人出行選擇概率的公園綠地可達(dá)性評(píng)價(jià)
——以重慶市渝北區(qū)為例 - 基于密煉接枝工藝的杜仲膠改性橡膠瀝青效果分析
- 納米MHSN摻量的瀝青混合料路用性能研究
- 基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的長隧道地應(yīng)力分布影響因素研究
- 基于耦合模型的交通組織方案對(duì)公交車NOx排放影響分析
- 基于眼動(dòng)特征的信號(hào)交叉口老年人等待過街精神負(fù)荷分析
- 車艙通透性對(duì)私家車乘客污染暴露的影響
- 滲漏源等效模擬參數(shù)與艙段進(jìn)水量相關(guān)性研究
- 山西省耕地NPP時(shí)空變化及其氣候因子驅(qū)動(dòng)分析
- 干旱荒漠草原型流域水文干旱和氣象干旱關(guān)系
- 基于支持向量機(jī)改進(jìn)的克里金插值法
——以汾渭平原PM2.5數(shù)據(jù)為例