科學(xué)技術(shù)與工程
論 文
- 社會安全事件智能監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)及綜合平臺
- 基于液滴局部輪廓的接觸角測量方法
- 一種基于特征表達的無人機影像匹配像對提取方法
- 基于卡爾曼濾波的實時總電子含量周跳探測與修復(fù)
- 銀川市2000—2020年土地利用時空變化特征及預(yù)測
- 山東紗嶺金礦流體包裹體及氫氧硫同位素特征
- 基于隨機森林結(jié)合地球物理測井資料的煤體結(jié)構(gòu)識別方法及應(yīng)用
- 塔里木盆地巴楚隆起瑪北1井基于垂直地震剖面的地震層位綜合標(biāo)定
- 衡水市桃城區(qū)淺層高氟地下水水化學(xué)特征與成因分析
- 巖石加載破壞紅外溫度標(biāo)準(zhǔn)差指標(biāo)分析
- 基于無人機與機器學(xué)習(xí)的黃河源高寒草地植被覆蓋度反演技術(shù)
- 引入地形特征的田塊尺度玉米遙感估產(chǎn)與空間格局分析
- 非對稱荷載下內(nèi)撐式基坑受力變形分析
- 考慮壓裂液流體特征的井筒多相流模型建立
- 人工氣頂穩(wěn)定氣驅(qū)條件及其影響因素
- 南海荔灣區(qū)域水合物水平井降壓開采模擬研究
- 凸輪轉(zhuǎn)子泵送系統(tǒng)機電液復(fù)雜工況下流量輸出特性
- 黏結(jié)劑對RDX/Al復(fù)合含能材料的性能影響
- 基于雷電耐受能力的配電變壓器選型策略
- 考慮網(wǎng)絡(luò)攻擊的微電網(wǎng)彈性分布式控制策略
- 基于高斯混合模型的光伏發(fā)電功率概率區(qū)間預(yù)測
- 基于雙向長短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的配網(wǎng)電壓異常數(shù)據(jù)檢測
- 四階混沌電力系統(tǒng)的全局快速滑模控制器設(shè)計
- 基于矢量擬合的直流輸電線路建模
- 基于生命周期風(fēng)險圖的設(shè)備檢修策略優(yōu)化
- 基于載荷均衡的韌性配電網(wǎng)分布式故障恢復(fù)
- 基于實時仿真硬件在環(huán)的光伏逆變控制器參數(shù)辨識
- 基于端電壓特征的半波長線路綜合保護方案
- 電能質(zhì)量數(shù)據(jù)質(zhì)量對綜合評估結(jié)果的影響分析
- 變電站密閉空間中設(shè)備故障的智能判定方法
- 緊湊型內(nèi)嵌扭矩傳感器機器人關(guān)節(jié)設(shè)計
- 大荷載無人機-機器人高壓輸電線協(xié)同檢修新方法研究
- 一種改進的地下車庫弱紋理下智能汽車即時定位與建圖算法
- 基于四元數(shù)的滑雪運動員姿態(tài)檢測算法
- 基于改進Apriori算法的配電網(wǎng)設(shè)備退役信息挖掘
- 輔助駕駛系統(tǒng)中濃霧天識別方法分析
- 基于改進YOLOv4輸電線關(guān)鍵部件實時檢測方法
- 基于深度學(xué)習(xí)的無人駕駛汽車車道線檢測方法
- 單軸對稱截面圓弧拱在局部區(qū)域徑向均布荷載下的彎扭失穩(wěn)
- 杭州灣淺層儲氣砂土的持水特性試驗研究
- 凍融循環(huán)條件下英安巖損傷劣化力學(xué)機理研究
- 高溫作用后黃砂巖三軸壓縮及細觀破裂機制
- 暗挖車站洞內(nèi)地下連續(xù)墻施工導(dǎo)洞環(huán)境效應(yīng)分析
- 異形大體積混凝土水化熱研究及仿真分析
- 基于優(yōu)化地理模擬的長沙市城鎮(zhèn)開發(fā)邊界劃定
- 小型水電站擴容后水輪機原型效能分析
- 基于灰色-反向傳播神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的江西省公路貨運量預(yù)測
- 不同拌和方法的瀝青混合料路用性能對比
- 融于圖像多特征的路面裂縫智能化識別
- 矩形頂管施工多測點位移反分析方法
- 城際道路客運班車發(fā)車時刻表優(yōu)化模型與算法
- 基于非集計模型的中長途客運旅客選擇方式
- TC18鈦合金多次沖擊損傷演化規(guī)律
- 基于飛行計劃集中處理的預(yù)戰(zhàn)術(shù)航路飛行流量預(yù)測
- 數(shù)據(jù)驅(qū)動的航空裝備協(xié)同分析與智能保障決策方法
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的故障模式、影響及危害性分析改進方法