2017年2期
刊物介紹
本刊創(chuàng)刊于1979年,由交通部重慶公路科學研究所(現(xiàn)更名為重慶交通科技設(shè)計院)、交通部客車技術(shù)信息網(wǎng)和中國公路學會客車學會聯(lián)合主辦。國內(nèi)外公開發(fā)行,雙月刊,主要發(fā)行至全國交通、城建、機械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車企業(yè)、客車(汽車)相關(guān)企業(yè)及有關(guān)科研單位和大專院校等部門,深受讀者的歡迎和好評。截至2001年底,已出版94期,發(fā)行30萬多冊。歡迎訂閱,歡迎賜稿,歡迎刊登廣告。 本刊是我國創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學術(shù)水平較高、以客車應(yīng)用技術(shù)為主的全國性科技期刊。主要報導有關(guān)國內(nèi)外客車工業(yè)的發(fā)展、客車技術(shù)等方面的學術(shù)論文、科研成果和實踐經(jīng)驗、新技術(shù)、新工藝及新材料等。它已成為交流客車技術(shù)、宣傳和推廣先進工藝和附件、促進科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化的重要“陣地”,也是介紹國內(nèi)外客車先進技術(shù)和設(shè)備的“窗口”,對振興和繁榮我國客車工業(yè)起到積極作用。
客車技術(shù)與研究
- 某大型城市客車轉(zhuǎn)向機支架破壞仿真分析
- 客車發(fā)動機懸置系統(tǒng)隔振性能研究
- 基于CAN總線技術(shù)的客車發(fā)動機怠速控制方法
- 基于力流分析的純電動客車鋁合金車身接頭設(shè)計方法研究
- J XK6822BEV純電動客車轉(zhuǎn)向匹配設(shè)計與測試
- 電子控制空氣懸架系統(tǒng)ECAS CAN2在GZ-4客車上的應(yīng)用
- 基于能量解耦法的客車動力總成懸置隔振性能優(yōu)化
- 純電動汽車電動空壓機控制方案設(shè)計
- 純電動客車雙電池組系統(tǒng)及其控制策略的設(shè)計
- 空氣動力學在客車造型設(shè)計中的應(yīng)用
- 大客車新型外滑移門結(jié)構(gòu)設(shè)計及運動分析
- 車用燃油加熱器語音報警器的應(yīng)用
- 整車分類數(shù)據(jù)配置關(guān)系中兩種程序設(shè)置方法的應(yīng)用
- 電動汽車絕緣電阻測量及其誤差分析
- 客車自動緊急制動系統(tǒng)性能測試
- 商用車駕駛室試驗系統(tǒng)撞擊能量的不確定度分析
- 燃料電池發(fā)動機性能測試若干問題探討
- 高斯正算在汽車跑偏量測試中的應(yīng)用
- 客車內(nèi)空氣質(zhì)量管控體系的搭建