2015年6期
刊物介紹
本刊創(chuàng)刊于1979年,由交通部重慶公路科學(xué)研究所(現(xiàn)更名為重慶交通科技設(shè)計(jì)院)、交通部客車技術(shù)信息網(wǎng)和中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦。國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行,雙月刊,主要發(fā)行至全國(guó)交通、城建、機(jī)械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車企業(yè)、客車(汽車)相關(guān)企業(yè)及有關(guān)科研單位和大專院校等部門,深受讀者的歡迎和好評(píng)。截至2001年底,已出版94期,發(fā)行30萬多冊(cè)。歡迎訂閱,歡迎賜稿,歡迎刊登廣告。 本刊是我國(guó)創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學(xué)術(shù)水平較高、以客車應(yīng)用技術(shù)為主的全國(guó)性科技期刊。主要報(bào)導(dǎo)有關(guān)國(guó)內(nèi)外客車工業(yè)的發(fā)展、客車技術(shù)等方面的學(xué)術(shù)論文、科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、新技術(shù)、新工藝及新材料等。它已成為交流客車技術(shù)、宣傳和推廣先進(jìn)工藝和附件、促進(jìn)科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化的重要“陣地”,也是介紹國(guó)內(nèi)外客車先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的“窗口”,對(duì)振興和繁榮我國(guó)客車工業(yè)起到積極作用。
客車技術(shù)與研究
- “一帶一路”戰(zhàn)略下我國(guó)客車出口對(duì)策研究
- 基于頻率配置和解耦率的某客車懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于Cruis e軟件的客車動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配優(yōu)化
- 基于側(cè)翻碰撞分析的鋁合金客車車身型材優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于GT-P owe r軟件的排氣系統(tǒng)噪聲分析與改進(jìn)
- 交互型雙回路駐車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 客車多片簧懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 純電動(dòng)客車能耗分解及降低方法
- NG客車加熱器系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究
- 客車艙門優(yōu)化和設(shè)計(jì)工具二次開發(fā)
- 某輕型客車空氣濾清器進(jìn)水分析與改進(jìn)
- 插電式混合動(dòng)力客車充電時(shí)高壓絕緣故障分析與排除
- Hype rMe s h二次開發(fā)在客車CAE分析前處理上的應(yīng)用
- 潤(rùn)滑油對(duì)變速器傳動(dòng)效率的影響研究
- 客車制動(dòng)能量回收試驗(yàn)裝置的研究
- 舊P DM系統(tǒng)切換到新P LM系統(tǒng)的過程
- 《客車技術(shù)與研究》2015年第1-6期總目次