機(jī)械設(shè)計(jì)與制造
理論與方法研究
- 粘性系數(shù)對復(fù)合材料層合板的漸進(jìn)損傷影響
- 含點(diǎn)蝕油氣管道動態(tài)安全裕度表征模型
- 礦用電鏟整機(jī)運(yùn)行特性聯(lián)合仿真研究
- 沖氣式竹坯筒去節(jié)整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 橋式起重機(jī)主梁多工況拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)研究
- 結(jié)合深度學(xué)習(xí)的智能看護(hù)機(jī)器人目標(biāo)檢測研究
- 高地隙噴霧機(jī)側(cè)傾穩(wěn)定性動力學(xué)仿真與分析
- 微動磨損工況下二維柱面對平面磨損形貌的數(shù)值計(jì)算與分析
- 風(fēng)力機(jī)葉片蒙皮微裂紋早期損傷演化分析
- 基于HOG 特征的成型輪轂識別方法
- 無人機(jī)航拍圖像的三維重建方法研究
- 軸向交變載荷對螺栓預(yù)緊力、變形及磨損的影響
- 改進(jìn)MCKD 方法及軸承早期故障診斷研究
- 工程車輛三參數(shù)自動換擋策略及試驗(yàn)研究
- 應(yīng)用BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和均值一次二階矩法的連桿頻率可靠性分析
- 大規(guī)模柔性作業(yè)車間調(diào)度問題分解建模和求解方法
- 基于NSGA-Ⅱ算法對發(fā)動機(jī)噪聲激勵下的整車聲學(xué)包優(yōu)化
- 非線性調(diào)頻模式分解及在機(jī)械設(shè)備故障診斷中的應(yīng)用
先進(jìn)制造技術(shù)
數(shù)控與自動化
數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造
- 軸流式旋風(fēng)分離器結(jié)構(gòu)參數(shù)的多目標(biāo)優(yōu)化
- 裝載機(jī)鏟斗強(qiáng)度分析方法研究
- 風(fēng)切變效應(yīng)對風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)構(gòu)性能的影響分析
- 電視USB 支架的模流分析及模具設(shè)計(jì)
- 提升機(jī)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的載荷預(yù)測模型研究
- 基于機(jī)器視覺的汽車輪罩PVC 涂膠檢測技術(shù)研究
- 力學(xué)性能對閘剪剪切精度的影響分析
- 航空螺旋槳振動特性仿真分析方法研究
- 吸塵裝置顆粒物沖蝕磨損特性數(shù)值分析
- 基于多元模型車輛傳動系統(tǒng)分動箱可靠性分析
- 新型多履帶全向爬壁機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 超聲相控陣檢測參數(shù)對焊縫缺陷分辨率研究
- 常態(tài)運(yùn)行的ITER 杜瓦結(jié)構(gòu)分析
- 工程機(jī)械液壓穩(wěn)定系統(tǒng)動態(tài)特性與實(shí)驗(yàn)研究
- Halbach 方形陣列吸附機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 農(nóng)村新型太陽能水處理簡易裝置試驗(yàn)研究
- 考慮道路幾何條件的ACC 系統(tǒng)上層速度控制模型
- 磁力研磨18CrNiMo7-6 滲碳淬火鋼外圓面的工藝參數(shù)優(yōu)化
機(jī)器人
- 機(jī)器人噴涂曲面涂層生長模型及均勻性分析
- 一種考慮畸變的攝像機(jī)線性標(biāo)定方法
- 一種巡線機(jī)器人的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及運(yùn)動學(xué)分析
- PM1824 型包裝機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與可靠性仿真分析
- 激光SLAM 自主導(dǎo)航的線段特征提取混合算法研究
- 低成本IMU 與RFID 技術(shù)結(jié)合的AGV 實(shí)時定位方法研究
- 工業(yè)機(jī)器人誤差補(bǔ)償運(yùn)動學(xué)算法設(shè)計(jì)
- 遙操作機(jī)器人的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)校正地圖策略