2014年7期
刊物介紹
《交通標準化》雜志是交通部主管,交通部科學研究院主辦,國內(nèi)外發(fā)行的中央級期刊;是交通系統(tǒng)唯一以將標準化理念與質(zhì)量和市場融為一體為主旨的專業(yè)化刊物近年來,《交通標準化》雜志以其刻意的裝幀、準確的定位及高質(zhì)量的編審得到業(yè)內(nèi)一致好評和認可,公認其為具有較強權威性、學術性和可讀性的精品雜志,是政府交通主管部門和交通行業(yè)企事業(yè)單位領導及相關人員的必讀刊物,也是發(fā)表科技論文的理想園地。 《交通標準化》應用科技版(即《交通標準化》上半月刊)的主要欄目有:政策與法規(guī)、決策者論壇、公路工程與運輸、水運工程與運輸、計量檢測與監(jiān)測、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與管理、物流與信息、交通與安全、標準通報、標準書苑、行業(yè)動態(tài)和信息薈萃以及廣告等。 《交通標準化》社會資訊版(即《交通標準化》下半月刊)的主要欄目有:標準解讀、標準通報、政策導航、認證與認可、特別報道、熱點追蹤、企業(yè)采風及人物訪談、市場了望、新產(chǎn)品新技術交流、行業(yè)資訊、會展之窗、廣告等。
交通運輸研究
交通發(fā)展研究
道路工程
橋梁與隧道工程
- 靜態(tài)爆破開挖技術在鹽津河二橋建設工程中的應用
- 公路環(huán)保隧道型洞口工法設計與施工
- 隧道施工管理中的動態(tài)優(yōu)化控制
- 鎖口鋼管樁圍堰在復雜地質(zhì)條件下橋梁深基坑支護中的應用
- 基于有限元法的隧道-坡體耦合穩(wěn)定性分析
- 留核心土法開挖隧道拱頂?shù)南鲁烈?guī)律分析
- 既有高速公路橋梁橋臺錐坡拆除與支護工程研究
- 單跨斜支承梁內(nèi)力的影響因素分析
- 高速公路新型混凝土橋面鋪裝施工工藝及質(zhì)量控制
- 高速公路橋梁單板受力病害治理措施探究
- 瀝青混凝土橋面裂縫的處治及預防措施
- 有限元法在斜拉橋應力分析中的應用
- 防撞墩承臺下沉式施工技術探討
- 粉土地區(qū)框架橋設計要點
- 山嶺公路隧道系統(tǒng)錨桿支護作用及其施工質(zhì)量問題分析
- 橋梁支座的選型和布置
- G85橋位區(qū)巖堆穩(wěn)定性評價