2020年5期
刊物介紹
本刊是面對國內(nèi)外交通運輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學科領域的決策者、科技工作者、交通運輸工程師、交通運輸院校研究院所的專家、碩、博士研究生以及交通運輸企業(yè)家的刊物。
交通運輸系統(tǒng)工程與信息
智能交通系統(tǒng)與信息技術
系統(tǒng)工程理論與方法
- 基于多模型融合的電動汽車行駛里程預測
- 動態(tài)管理模式下路側停車泊位占有率預測方法
- 強制性換道的空間特征對分流區(qū)交通流的影響
- 基于元胞自動機的軌道交通突發(fā)客流擁堵消散演化機理研究
- 基于混合深度學習的地鐵站進出客流量短時預測
- 面向自組織平衡的共享電動汽車調(diào)度優(yōu)化方法
- 考慮區(qū)間重疊的多運營商公交調(diào)度優(yōu)化
- 城市公交線網(wǎng)差異化計程票價多目標優(yōu)化
- 適用復雜劣化趨勢的軌道不平順魯棒建模方法
- 基于Panel Data的山地城市立交基本段通行能力影響因素研究
- 基于改進密度聚類算法的交通事故地點聚類研究
- 日常動態(tài)貨物列車開行方案優(yōu)化研究
- 面向航班延誤的停機位實時指派優(yōu)化模型
- 需求響應的集裝箱班列時刻表優(yōu)化及Benders分解算法
- 考慮游覽船運營特征的航道通過能力評價方法
- 基于多旅行商問題的應急設施服務區(qū)劃分模型
- 基于訂單拆分的線上到線下連鎖門店配送優(yōu)化模型
- 時變交通下生鮮配送電動車輛路徑優(yōu)化方法