交通運輸工程與信息學(xué)報
- 區(qū)域多制式軌道交通運輸組織協(xié)同模式研究
- 鐵路技術(shù)站作業(yè)計劃綜合編制的優(yōu)化模型研究
- p-樞紐中位問題與服務(wù)設(shè)備配置的聯(lián)合優(yōu)化模型
- 高速鐵路列車連帶晚點產(chǎn)生機理及其判定
- 城市軌道交通站點可達性研究
- 城市居民電子廢棄物回收行為及其空間屬性研究
- 基于強化學(xué)習(xí)的多時隙鐵路空車實時調(diào)配研究
- 市域鐵路運營協(xié)同服務(wù)體系初探
- 基于時空混合殘差網(wǎng)絡(luò)的事故黑點預(yù)測研究
- 基于KNN算法的公交到站時間預(yù)測
- 懸掛系統(tǒng)參數(shù)對高速列車橫風(fēng)運行安全性的影響
- 基于多特征融合的城市軌道交通短時客流預(yù)測
- 基于改進DEA方法的中歐班列開行方案評價
- 基于計劃行為理論的駕駛員未禮讓行為研究
- 跨境電商與跨境物流協(xié)同演化博弈研究
- 自行車專用路系統(tǒng)建設(shè)研究與實踐
- 基于多源數(shù)據(jù)融合的廈門市現(xiàn)狀交通模型構(gòu)建及應(yīng)用
- 基于Bayesian-SEM的駕車使用手機行為心理成因分析
- 基于AHP的合資鐵路運營管理模式選擇研究
- 基于多維屬性的軌道交通出行行為分類方法
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