2020年4期
刊物介紹
本刊是國家科技部批準創(chuàng)辦，由交通部主管，武漢理工大學(xué)主辦的科學(xué)技術(shù)期刊。 《交通科技》遵循“提高與普及相結(jié)合，科研與生產(chǎn)相結(jié)合，水陸運輸并舉，路橋、航道建設(shè)兼顧，為交通運輸全行業(yè)服務(wù)，為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)”的辦刊宗旨，全面、具體地反映交通動態(tài)、技術(shù)經(jīng)驗、科研成果，多視角地介紹國外交通科技、先進技術(shù)，全方位地傳遞交通待業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)與市場信息。 《交通科技》面向交通全行業(yè)服務(wù)，刊載的內(nèi)容有：公路運輸；水路運輸；綜合運輸。
交通科技
橋梁工程
- 基于空間纜索懸索橋初始平衡態(tài)的數(shù)值分析方法
- 基于未知荷載系數(shù)法的斜拉橋索力優(yōu)化
- 變截面連續(xù)鋼箱梁標準化設(shè)計研究
- 豎向沖擊下預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋損傷分析
- 曲線鋼箱梁節(jié)段拼裝支架沉降影響研究
- 重載鐵路簡支鋼管混凝土系桿拱橋拱腳應(yīng)力分析
- 楊泗港長江大橋正交異性鋼橋面鋪裝層仿真分析
- 基于非赫茲接觸理論下的轉(zhuǎn)體施工過程抗傾覆分析
- 城市高架橋抗傾覆精細化分析
- 鋼橋面鋪裝坑槽病害快速修復(fù)材料性能試驗研究
- 襄陽龐公大橋主橋設(shè)計研究
- 某沿海懸索橋溫、濕度監(jiān)測數(shù)據(jù)分析
- 中低速磁浮并置單線簡支箱梁跨度經(jīng)濟性研究*