2022年5期
刊物介紹
報道內(nèi)容： ◆ 計算機技術(shù)、自動測試技術(shù)和自動控制技術(shù)的研究成果及發(fā)展方向的綜述與評論； ◆ 先進的總線技術(shù)、故障診斷技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)以及控制理論在工業(yè)領(lǐng)域和軍事中的 應(yīng)用； ◆ 邊緣掃描測試技術(shù)、遙測遙控技術(shù)和自動測試系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)； ◆ 動態(tài)數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)；現(xiàn)場總線與接口技術(shù)；機電一體化技術(shù)； ◆ 嵌入式系統(tǒng)軟件、軟件測試以及工控組態(tài)軟件的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 集散/分布控制系統(tǒng)，自控/監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 計算機網(wǎng)絡(luò)與通信、樓宇自動化技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 先進的測控部件及傳感器技術(shù)在工業(yè)自動測試和控制中的應(yīng)用； ◆ 基于總線技術(shù)的智能儀器儀表的設(shè)計與開發(fā)。
計算機測量與控制
測試與故障診斷
- 基于衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)的惡劣氣象監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計
- 基于改進FCOS網(wǎng)絡(luò)的光學(xué)遙感影像目標(biāo)檢測算法
- 某高超聲速風(fēng)洞模型底壓精確測量方法改進研究與試驗驗證
- 基于慣性傳感器的電力線路桿塔傾斜監(jiān)測裝置設(shè)計
- 軟件無線電硬件平臺MHAL接口符合性測試方法
- 基于模型驅(qū)動的Web應(yīng)用自動化測試平臺設(shè)計與應(yīng)用
- 軌道車輛車窗膠接缺陷的超聲檢測技術(shù)研究
- 基于單片機的便捷式車載溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 多CPU內(nèi)部通信測試技術(shù)研究及應(yīng)用
- 基于DAM和CNN-LSTM的輔助動力裝置性能參數(shù)預(yù)測模型
- 快速發(fā)射運載火箭測發(fā)控方艙列裝化設(shè)計研究
- 球壓試驗壓痕直徑的視覺測量方法
- 基于微壓差測量技術(shù)的滅火劑濃度機載測試系統(tǒng)設(shè)計
控制技術(shù)
設(shè)計與應(yīng)用
- 基于K-means和改進KNN算法的風(fēng)電功率短期預(yù)測系統(tǒng)
- 電力網(wǎng)絡(luò)機巡智能調(diào)度編排系統(tǒng)設(shè)計
- 基于實例和屬性加權(quán)樸素貝葉斯的電氣故障分類研究
- 基于機載1394B總線采集系統(tǒng)的SIPI仿真激勵研究
- 基于改進Bi-RRT的移動機器人路徑規(guī)劃算法
- 一種用于提高北斗短報文通信成功率的基于數(shù)據(jù)特征提取的數(shù)據(jù)融合算法
- 響應(yīng)置信度的多特征融合核相關(guān)濾波跟蹤算法
- 利用優(yōu)先級雙重深度強化學(xué)習(xí)的自適應(yīng)Web服務(wù)組合方法
- 無人車載以太網(wǎng)技術(shù)研究
- 基于VxWorks的CPCI多通道卡驅(qū)動設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于通信量權(quán)值二分圖分配算法的列車通信網(wǎng)絡(luò)研究
- 基于無線傳輸技術(shù)的肉雞養(yǎng)殖場音頻采集系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于迭代的旋轉(zhuǎn)視覺元件針腳位姿估計精度優(yōu)化
- 基于移動邊緣計算環(huán)境下的服務(wù)緩存和任務(wù)調(diào)度聯(lián)合優(yōu)化算法
- 基于數(shù)字光處理的短焦微型投影光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計
- 基于FPGA的機載電力線載波通信調(diào)制解調(diào)模塊設(shè)計