2018年9期
刊物介紹
報道內(nèi)容： ◆ 計算機(jī)技術(shù)、自動測試技術(shù)和自動控制技術(shù)的研究成果及發(fā)展方向的綜述與評論； ◆ 先進(jìn)的總線技術(shù)、故障診斷技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)以及控制理論在工業(yè)領(lǐng)域和軍事中的 應(yīng)用； ◆ 邊緣掃描測試技術(shù)、遙測遙控技術(shù)和自動測試系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)； ◆ 動態(tài)數(shù)據(jù)采集與信號處理系統(tǒng)；現(xiàn)場總線與接口技術(shù)；機(jī)電一體化技術(shù)； ◆ 嵌入式系統(tǒng)軟件、軟件測試以及工控組態(tài)軟件的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 集散/分布控制系統(tǒng)，自控/監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信、樓宇自動化技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用； ◆ 先進(jìn)的測控部件及傳感器技術(shù)在工業(yè)自動測試和控制中的應(yīng)用； ◆ 基于總線技術(shù)的智能儀器儀表的設(shè)計與開發(fā)。
計算機(jī)測量與控制
測試與故障診斷
- 基于可視化界面的液氧甲烷發(fā)動機(jī)故障建模設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于人工智能技術(shù)的不完備信息系統(tǒng)智能診斷方法研究
- 基于多約束條件下的霍夫變換車道線檢測方法
- 基于工業(yè)機(jī)器人的汽車輪轂表面缺陷的視覺檢測系統(tǒng)設(shè)計
- 基于改進(jìn)Fast MBD顯著性檢測和多特征融合匹配的靶紙區(qū)域快速檢測算法
- 基于深度主動學(xué)習(xí)的磁片表面缺陷檢測
- 新型光學(xué)對中自動測量裝置的設(shè)計
- 基于Gabor濾波器和HOG特征的織物疵點檢測
- 一種改良的主動頻率偏移孤島檢測方法
- 基于RVM和相空間重構(gòu)的模擬電路PHM研究
- 分布式網(wǎng)絡(luò)多通道實時數(shù)據(jù)無線監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計
- 基于倒譜預(yù)白化的軌道車輛軸箱軸承故障診斷
控制技術(shù)
- 基于模糊避障算法的履帶式搬運機(jī)器人的設(shè)計
- 改善室內(nèi)環(huán)境舒適度的一種新型控制方法
- 無人機(jī)航跡規(guī)劃與監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
- 遠(yuǎn)距離多跳無線自組織網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分發(fā)控制系統(tǒng)研究
- 基于多傳感器融合的機(jī)器人編隊ADRC控制
- 基于NESO的永磁同步電機(jī)無位置傳感器控制
- 基于模糊控制的輪椅自主跟隨與避障系統(tǒng)
- 基于Matlab的早高峰電梯群控調(diào)度系統(tǒng)仿真研究
- 基于CoDeSys平臺的六自由度工業(yè)機(jī)器人運動控制器設(shè)計
- 總線網(wǎng)絡(luò)取證信息自動檢索風(fēng)險控制系統(tǒng)設(shè)計
- 基于PD控制器和牛頓預(yù)測器的等效前饋復(fù)合控制技術(shù)
- 視覺物聯(lián)網(wǎng)下智能養(yǎng)老監(jiān)控系統(tǒng)信號控制技術(shù)
設(shè)計與應(yīng)用
- 基于CUDA加速的TLD算法實現(xiàn)
- 在線產(chǎn)品智能搬運機(jī)械手系統(tǒng)視覺識別技術(shù)
- 基于小波矩的車輛特征提取算法研究
- 基于Java Web的CEA程序移植
- 復(fù)雜電磁環(huán)境下IEEE802.11g系統(tǒng)中OFDM信號仿真
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的危重病人體征監(jiān)測報警系統(tǒng)設(shè)計
- 利用地面景象信息輔助的無人機(jī)自主定位技術(shù)
- 基于運動放大的振動結(jié)構(gòu)的模態(tài)識別
- 一種改進(jìn)的無人機(jī)多目標(biāo)航跡規(guī)劃研究
- 基于WiFi的無線浪高數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計
- 基于貝葉斯和蒙特卡羅的多信號模型擴(kuò)展研究
- 基于Android手機(jī)的西安市公交查詢系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于發(fā)動機(jī)ECU開發(fā)的雙路并行系統(tǒng)參量獲取技術(shù)研究
- 基于COMSOL的磁共振成像雙平面梯度線圈的仿真研究
- 云計算中基于IABC算法的負(fù)載預(yù)測的研究
- 基于顏色衰減的自適應(yīng)去霧算法
- 硅通孔鍵合硅片預(yù)對準(zhǔn)邊緣信息采集與處理
- 一種ARINC825總線通信接口可靠性設(shè)計方法研究
- 地震前兆數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)挖掘研究
- 基于ZeroMQ消息通訊的多源空中目標(biāo)跟蹤處理平臺設(shè)計
- 基于雙目技術(shù)的無人機(jī)自主三維定位方法研究
- 基于樹莓派的無人值守信息處理系統(tǒng)
- 基于性能分析的自適應(yīng)插樁框架
- 基于GPS/北斗的超低空防撞警告系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 函數(shù)曲線生成器的設(shè)計
- 面向車牌字符分割的圖像預(yù)處理方法研究
- 含零漂的遙測加速度振動信號時域積分方法研究
- 基于機(jī)器視覺的枸杞枝條識別方法研究
- 基于直線投影特征的鏡頭畸變校正方法
- 基于多約束信息融合的特定網(wǎng)絡(luò)檢測方法設(shè)計
- 機(jī)械手三維操作空間建立與路徑規(guī)劃
- 基于STL文件的柱狀支撐結(jié)構(gòu)自動生成算法
- 基于混合糾錯技術(shù)的北斗長報文可靠傳輸機(jī)制設(shè)計
- 級聯(lián)卡爾曼濾波在初始對準(zhǔn)中的應(yīng)用
- 基于超材料的低剖面寬帶雙極化天線設(shè)計