江蘇船舶
- LNG-燃油合建加注躉船設(shè)計(jì)研究
- 2 000 m3薄膜型LNG運(yùn)輸船的碰撞性能研究
- 基于振動(dòng)分析的船舶旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷研究
- 船舶壓載水系統(tǒng)自清濾器水力驅(qū)動(dòng)葉輪的設(shè)計(jì)
- 基于PLC和PPU的船舶電站自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于CAN總線(xiàn)的散貨船機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)研究
- 船舶設(shè)計(jì)階段的意見(jiàn)管理體系研究
- 現(xiàn)代化造船模式下的分段精度控制工藝研究
- 27500m3LNG船無(wú)甲板液灌吊裝起浮方案研究
- 關(guān)于內(nèi)河船舶安全檢查模式重構(gòu)的思考
- 60m全回轉(zhuǎn)車(chē)客渡船研發(fā)成功并投入營(yíng)運(yùn)