2022年4期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年，是中國(guó)艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進(jìn)中國(guó)艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流，推動(dòng)艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強(qiáng)。主要刊登中國(guó)艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國(guó)艦船研制工作、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、課題研究和情報(bào)研究工作的專家及業(yè)務(wù)骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專家、科研人員、大專院校師生，以及對(duì)船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
基礎(chǔ)科技
- 考慮焊接殘余應(yīng)力的T型板疲勞強(qiáng)度研究
- 基于網(wǎng)格化半穿甲彈艙室內(nèi)爆毀傷概率計(jì)算方法
- 極地物探船破冰阻力數(shù)值仿真及試驗(yàn)研究
- 滾裝船的波浪穩(wěn)定性數(shù)學(xué)建模和穩(wěn)定性分析
- 散貨船槽型艙壁描述性強(qiáng)度優(yōu)化計(jì)算方法
- 基于ProE曲面建模的三維船體造型設(shè)計(jì)
- 兼顧敞水性能的三槳破冰船螺旋槳性能研究
- 水面艦船論證階段船型方案多目標(biāo)優(yōu)化方法
- 基于有限元的復(fù)合結(jié)構(gòu)氣囊隔振器靜態(tài)特性研究
- 內(nèi)孤立波作用下潛水器運(yùn)動(dòng)響應(yīng)數(shù)值分析
- 基于系統(tǒng)辨識(shí)的復(fù)合小水線面三體無人艇橫搖運(yùn)動(dòng)模式研究
- 水下航行器被動(dòng)聲引信波形和空間特性分析
- 傾轉(zhuǎn)四旋翼跨介質(zhì)飛行器水面垂直起飛策略研究
- 深海剖面浮標(biāo)上浮運(yùn)動(dòng)能耗優(yōu)化及控制策略
- 船舶復(fù)雜三維曲面冷彎成型工藝直接計(jì)算法研究
- 艦船建造工藝參數(shù)優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型構(gòu)建
- 功率譜估計(jì)在艦船噪聲特征提取中的應(yīng)用仿真