2016年4期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年，是中國(guó)艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進(jìn)中國(guó)艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流，推動(dòng)艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專(zhuān)業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強(qiáng)。主要刊登中國(guó)艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國(guó)艦船研制工作、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、課題研究和情報(bào)研究工作的專(zhuān)家及業(yè)務(wù)骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專(zhuān)院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家、科研人員、大專(zhuān)院校師生，以及對(duì)船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
- 船舶尾流氣泡幕探測(cè)技術(shù)進(jìn)展與應(yīng)用
- 深海潛標(biāo)多螺旋槳推力姿態(tài)控制仿真
- 含裂紋損傷箱型梁剩余扭轉(zhuǎn)極限強(qiáng)度研究
- 水艙表面開(kāi)孔特征參數(shù)流噪聲特性分析
- 復(fù)合材料圓柱殼聲目標(biāo)強(qiáng)度數(shù)值分析
- 邊界約束對(duì)爆炸載荷作用下艙段結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響分析
- 瞬態(tài)統(tǒng)計(jì)能量分析法中動(dòng)態(tài)響應(yīng)誤差分析
- 艇模水下阻力試驗(yàn)方法研究與數(shù)值驗(yàn)證
- 深水單根多成分系泊纜的靜力分析
- 楔形穩(wěn)定平臺(tái)的等效機(jī)械臂模型
- 兼顧效率與空泡性能的槳葉剖面自動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 海上風(fēng)機(jī)整體安裝船起重車(chē)架設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析
- 船舶微過(guò)熱蒸汽發(fā)生系統(tǒng)供汽性能研究
- 船用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組動(dòng)態(tài)性能仿真
- 船用反應(yīng)堆主冷卻劑泵建模研究與仿真
- 船舶柴油機(jī)新型電控式氣缸潤(rùn)滑系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)扭矩試驗(yàn)研究
- 基于 PLECS 的船舶中壓直流綜合電力系統(tǒng)仿真研究
- 管路系統(tǒng)抗沖擊性能的工程簡(jiǎn)化方法研究
- 載人潛器非耐壓結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 載人潛器駕駛艙人機(jī)工效評(píng)估方法研究
- 船舶信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)流設(shè)計(jì)方案研究
- 一種直流配電系統(tǒng)電磁兼容性分析及試驗(yàn)
- 艦用高精度激光陀螺慣導(dǎo)內(nèi)桿臂誤差分析及補(bǔ)償方法研究
- 直接序列擴(kuò)頻水聲通信技術(shù)研究
- 船舶綜合監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)可靠性設(shè)計(jì)
- 星載 AIS 信號(hào)的相干接收
- 基于碰撞檢測(cè)的艦艇作戰(zhàn)計(jì)劃仿真方法研究
- 美國(guó)航母艦載機(jī)出動(dòng)回收能力評(píng)估方法
- 美國(guó)海軍核潛艇發(fā)展過(guò)程中的組織管理研究
- 美國(guó)海軍全艦計(jì)算環(huán)境發(fā)展及關(guān)鍵技術(shù)
- 美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)小艇裝備體系研究