華南理工大學學報(自然科學版)
- 低流速下燃料包殼表面污垢沉積的傳熱計算分析*
- 工藝條件下(1+n)多股流一維傳熱組織原則優(yōu)化*
- 并網(wǎng)逆變器的改進型復合控制*
- 三相四線制系統(tǒng)3D-SVPWM調制策略優(yōu)化設計*
- 三相Vienna整流器單閉環(huán)及中點電位平衡控制策略*
- 基于功效系數(shù)法的低壓配網(wǎng)臺區(qū)電壓特性評估*
- 改進的基于結構約束的發(fā)電機聚合參數(shù)解析方法*
- 抑制光伏并網(wǎng)電壓擾動的配電網(wǎng)儲能配置方法*
- 膜片式真空泵的抽氣性能計算與測試分析*
- 四驅電動車電液復合操縱穩(wěn)定性研究*
- 基于直接橫擺力矩的四輪轉向/驅動滑??刂?
- 基于FEM/DEM的輪胎-沙地相互作用的仿真*
- 液壓襯套與液阻懸置作用機理的對比分析*
- 半主動減振器用先導溢流閥的開度特性*
- 基于3D數(shù)據(jù)和雙尺度聚類算法的路面裂縫檢測*
- 含鹽高濕環(huán)境瀝青混合料力學特性的劣化*
- 疲勞加載下銹蝕鋼筋混凝土梁抗彎剛度的試驗研究*
- 基于IC卡數(shù)據(jù)的地鐵列車開行方案的精細化編制*
- 考慮列車容量限制的地鐵網(wǎng)絡客流分配模型*
- 改進的基于模糊推理的車輛跟馳行為分析方法*
- 有限點法在液艙晃蕩問題中的應用*