2015年12期
刊物介紹
本刊為綜合性科技期刊，主要發(fā)表高水平的科學(xué)研究成果，報道本校舉辦的重大學(xué)術(shù)活動，介紹本校的校情資料，以促進國內(nèi)外學(xué)術(shù)界及社會對華南理工大學(xué)的了解。本學(xué)報刊載土木、建筑、機械、電力、化工、輕工、無線電、自動化、計算機、交通、材料、食品等學(xué)科的學(xué)術(shù)論文，介紹本校的知名學(xué)者和有成就的科研集體。 目前已有二十余種國內(nèi)外索引文摘刊物和數(shù)據(jù)庫收錄本學(xué)報刊出的論文，被列為綜合性科學(xué)技術(shù)類核心期刊和中國科技論文統(tǒng)計源期刊。
華南理工大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）
- 110kV變電站關(guān)口無功區(qū)間差異化整定方法*
- 求解多目標暫態(tài)電壓緊急控制的強化學(xué)習(xí)方法*
- 矩陣變換器輸入側(cè)電流的反步法控制*
- 基于自適應(yīng)變步長電阻增量法的最大功率點跟蹤*
- 逼近理想解法在臺區(qū)無功補償評估中的應(yīng)用*
- 基于IRC和逐級耐壓法的110kV XLPE電纜剩余壽命評估*
- 基于圖論和改進模糊遺傳算法的配電網(wǎng)轉(zhuǎn)供方法*
- 基于LCC理論的電網(wǎng)損耗及其傳導(dǎo)模型*
- 混合動力設(shè)備蓄電池剩余容量估計方法*
- 水顆粒作用下火災(zāi)煙氣層沉降的數(shù)值模擬*
- 斜拉橋索塔錨固區(qū)直向短束預(yù)應(yīng)力損失研究*
- 山地風(fēng)電場道路豎曲線最小半徑和長度研究*
- 城市軌道交通快慢車停站方案優(yōu)化*
- 災(zāi)變事件下高速公路管理單元的行程時間研究*
- 相鄰分體式路段人行橫道的協(xié)調(diào)信號配時優(yōu)化*
- 用于交通流預(yù)測的帶距離權(quán)重模式識別算法*
- 交叉口左轉(zhuǎn)交通流兩種組織方式的延誤計算模型*
- 隨機路網(wǎng)中風(fēng)險愛好出行者的路徑選擇分析*
- 車致橋梁火災(zāi)發(fā)生概率評價模型*
- 水下潛器導(dǎo)管螺旋槳在轉(zhuǎn)艏擺動中的推力特性分析*