2020年2期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是中國(guó)航空學(xué)會(huì)主辦的綜合性航空航天學(xué)科學(xué)技術(shù)期刊，長(zhǎng)期在我國(guó)航空航天類(lèi)中文核心期刊排名第一。主要欄目有論文、綜述、研究簡(jiǎn)報(bào)及簡(jiǎn)訊等。
航空學(xué)報(bào)
流體力學(xué)與飛行力學(xué)
固體力學(xué)與飛行器總體設(shè)計(jì)
- 基于非線性Wiener過(guò)程的航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能衰減建模與剩余壽命預(yù)測(cè)
- 飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)急載荷限定系統(tǒng)
- 基于應(yīng)力分布模型的隨機(jī)疲勞加速試驗(yàn)設(shè)計(jì)
- 基于多傳感器的裂紋擴(kuò)展監(jiān)測(cè)研究
- 基于虛擬載荷校準(zhǔn)試驗(yàn)的襟翼曲柄測(cè)載方法
- MIMO隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)控制的逆多步預(yù)測(cè)模型法
- 高速熱流下薄壁結(jié)構(gòu)聲振響應(yīng)分析及壽命預(yù)估
電子電氣工程與控制
- 傳感器參數(shù)誤差下的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)TDOA/FDOA無(wú)源定位算法
- 基于落點(diǎn)預(yù)測(cè)的高旋火箭彈彈道修正算法
- 基于浸入與不變理論的航天器姿態(tài)跟蹤自適應(yīng)控制
- 面向林火持續(xù)偵察的多無(wú)人機(jī)分布式控制方法
- 多電飛機(jī)大功率高壓直流起動(dòng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)
- 一種IRST雙機(jī)協(xié)同被動(dòng)探測(cè)機(jī)動(dòng)目標(biāo)定位新方法
- 帶有引誘角色的多飛行器協(xié)同最優(yōu)制導(dǎo)方法