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2017年2期
刊物介紹
本學報是中國航空學會主辦的綜合性航空航天學科學技術期刊,長期在我國航空航天類中文核心期刊排名第一。主要欄目有論文、綜述、研究簡報及簡訊等。
航空學報
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流體力學與飛行力學
網(wǎng)格拓撲對DLR-F6構型數(shù)值模擬的影響
反推狀態(tài)下大涵道比渦扇發(fā)動機氣動穩(wěn)定性預測與評估
材料工程與機械制造
垂直度誤差對復合材料單釘連接性能的影響
二自由度平板折展柔性鉸鏈的分析及優(yōu)化
基于積分魯棒的電液負載模擬器漸近跟蹤控制
固體力學與飛行器總體設計
多自由度非高斯隨機振動控制
基于對數(shù)正態(tài)分布的多部位疲勞結構的疲勞壽命預測方法
超大直徑網(wǎng)格加筋筒殼快速屈曲分析方法
綜述
艦載機自動著艦引導與控制研究進展
電子電氣工程與控制
時延遙操作系統(tǒng)的非對稱雙通道波變量補償法
基于終端角度約束的二階滑模制導律設計
一種融合卡爾曼濾波的改進時空上下文跟蹤算法
多機場終端區(qū)進離場交通流協(xié)同排序方法
基于Semi-Markov模型的多態(tài)系統(tǒng)不完全維修決策
一種運動雙站多脈沖無源定位算法
裝備研制項目的模糊掙值管理方法
飛機結冰致災與防護專欄
多段翼型縫翼前緣結冰大迎角分離流動數(shù)值模擬
液滴撞擊超疏水表面的能量耗散機制
飛機結冰熱力學行為研究綜述
基于復雜動力學仿真的結冰情形下飛行安全窗構建方法
繞軸旋轉圓柱結冰特性結冰風洞試驗
飛機結冰冰形測量方法研究進展
關于飛機結冰的多重安全邊界問題
基于正規(guī)形法的結冰飛機著陸階段非線性穩(wěn)定域
表面凸起對機翼熱氣防冰腔內換熱強化的影響
考慮非平衡效應的過冷水滴凝固特性
水平表面氣流剪切作用下的水膜厚度
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