華東交通大學學報
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- 南沙港鐵路雞鴉水道公鐵合建段線間距研究
- 基于正交試驗的溫拌橡膠瀝青穩(wěn)定性研究
- 結構施工圖中截面注寫方式表示的框架柱的識別算法研究
- 分布式驅動電動汽車操縱穩(wěn)定性控制評價體系
- 北極海冰密集度產(chǎn)品的走航比較與冰情分析
- 基于啟發(fā)式算法的校車運營管理研究
- 利用酸洗廢液制備聚合氯化鐵的實驗研究
- 加載環(huán)境對合金超高周疲勞行為的影響
- 基于S變換和NMF的軸承故障診斷方法
- 兩自由度控制器的直接數(shù)據(jù)驅動辨識
- 基于MODBUS協(xié)議的速度傳感器檢測系統(tǒng)設計與開發(fā)
- 基于GNSS-R技術的北極黃河站雪深反演研究
- 冷凝蒸發(fā)器焊接生產(chǎn)線工藝改進研究
- DFMEA在制動真空管設計中的應用研究
- 天線相位中心改正模型對江西省GPS基準站基線解算的影響
- 計算機仿生傳播學的跨學科建構與隱喻詮釋
- 《華東交通大學學報》質量提升發(fā)展現(xiàn)狀及策略研究
- 基于模糊模型的網(wǎng)絡社會場系統(tǒng)的安全評估
- 一種無雙線性對的代理盲簽名方案