廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
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- 基于三參數(shù)強(qiáng)度準(zhǔn)則的高強(qiáng)混凝土井壁力學(xué)特性分析
- 紅粘土地層閉口管樁上浮模型試驗(yàn)研究
- 混凝土單軸彈塑性損傷本構(gòu)模型及參數(shù)確定
- 化學(xué)發(fā)泡陶粒泡沫混凝土力學(xué)及熱工性能研究
- 基于雙剪統(tǒng)一強(qiáng)度理論的垂直井井壁坍塌壓力解
- 40%正面偏置碰撞小身材駕駛員的安全性研究
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- 基于新型減振支柱的半主動(dòng)懸架特性研究
- 時(shí)滯反饋下非線性懸架系統(tǒng)的減振特性研究
- 分?jǐn)?shù)階時(shí)滯動(dòng)力吸振器對(duì)主系統(tǒng)振動(dòng)影響
- 柴油機(jī)SCR系統(tǒng)控制單元設(shè)計(jì)與研究
- 噴油壓力對(duì)GDI積碳噴嘴噴霧特性的影響
- 摻混比對(duì)正丁醇
—柴油混合燃料性能影響的研究 - 調(diào)合生物柴油顆粒物的微觀特性研究
- 基于NARX神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軌道垂向不平順估計(jì)
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- 車用濕式多片離合器油液冷卻研究
- 干式離合器摩擦片表面溫度測(cè)量與分析
- 一種基于Voronoi圖的多晶體有限元建模方法
- 基于聯(lián)合判別參數(shù)的防誤踩油門制動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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- 基于分岔理論的孤立微網(wǎng)靜態(tài)電壓穩(wěn)定性分析
- 無人機(jī)輸電線路巡檢中安全距離測(cè)量方法
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- 基于圖像處理的物體質(zhì)量與軟硬度的測(cè)量
- 基于GA-LPA算法的船舶圖像識(shí)別方法研究
- 高速氣流對(duì)人體鼻腔溫度場(chǎng)影響的數(shù)值研究
- 基于仿真技術(shù)的車間布置方案評(píng)價(jià)與優(yōu)化
- 不確定環(huán)境下自動(dòng)化集裝箱碼頭AGV調(diào)度與配置問題
- 運(yùn)費(fèi)衍生品與煤炭期貨間的傳染效應(yīng)研究
- 《廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》征稿啟事