2012年4期
飛行力學
理論分析
- 控制器非線性對飛機縱向飛行品質的影響分析
- 直升機氣動與操縱導數(shù)的頻域辨識方法研究
- 大型運輸機巡航航跡優(yōu)化方案建模與分析
- 風場環(huán)境下主動建模無人直升機改進LQG控制
- 無人直升機高精度位置控制
- 高超聲速飛行器一體化縱向氣動特性分析
- 總能量控制在RLV自動著陸中的應用
- 高超聲速飛行器再入多段導引方法研究
- 一種基于非線性跟蹤-微分器的角加速度估計方法
- 基于終端角度約束的滑模制導律設計
- 導彈的直接力/氣動力控制系統(tǒng)設計
- 助推段防御比例導引法研究
- 空射彈道導彈助推段彈道設計與優(yōu)化
- 彈地人在回路末制導時延補償改進模型
- 遠程空空導彈中制導策略的分析和評估
- 基于內模原理的變質心彈頭控制
- 空空導彈高拋彈道作戰(zhàn)效能研究
- 艦空導彈協(xié)同制導交接班形勢判斷
- 后緣裝置LET對多段翼型氣動特性的影響研究