電氣自動(dòng)化
- 基于復(fù)域改進(jìn)的IPMSM內(nèi)模電流解耦控制
- 高速列車并聯(lián)電機(jī)運(yùn)行特性影響因素分析
- 采用變參數(shù)PI調(diào)節(jié)器的三相電壓型PWM整流器的研究
- 基于羅氏線圈檢測(cè)法的單相逆變器直流偏磁抑制
- 一種新型軟開關(guān)BUCK變換器
- 雙無刷直流電機(jī)同步控制的Simulink仿真
- PMSM超前角弱磁控制的研究
- 基于電網(wǎng)分時(shí)電價(jià)的混合動(dòng)力汽車充電策略
- PROFIBUS-DP總線在泵類系統(tǒng)控制上的應(yīng)用
- 基于局部路徑的社團(tuán)發(fā)現(xiàn)算法
- 基于ZigBee的無線智能門禁系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于“營(yíng)配集成”的GIS系統(tǒng)的研究和改進(jìn)
- 京滬高鐵電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用
- 鋼鐵企業(yè)能源管理系統(tǒng)中央網(wǎng)絡(luò)集成配置
- 一種自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)算法研究
- Crowbar技術(shù)在雙饋風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越的應(yīng)用
- 小容量永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制策略研究
- 基于嵌入式系統(tǒng)的地鐵門控單元故障檢測(cè)平臺(tái)的研制
- 基于多網(wǎng)融合的嵌入式智能家居網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
- 無線電能傳輸中能量與信息的優(yōu)化研究
- 配電網(wǎng)接地故障點(diǎn)定位的編碼S注入法
- 滑動(dòng)式電能傳輸系統(tǒng)運(yùn)行特性分析
- 基于分層控制的級(jí)聯(lián)H橋型APF直流電容電壓平衡控制策略
- 單級(jí)型三相儲(chǔ)能變流器基本控制策略分析
- 電力電子變壓器的一種非線性控制策略的設(shè)計(jì)
- 420 kV并聯(lián)電抗器開斷過電壓仿真分析
- 基于模糊層次分析法的自動(dòng)化機(jī)房供電風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
- 配電網(wǎng)中性點(diǎn)最佳接地電阻值選擇
- 一起特高壓站用變繞組連接錯(cuò)誤的分析
- 智能電網(wǎng)的時(shí)間同步體系配置方法
- 污泥脫水、干化、焚燒一體化控制系統(tǒng)
- 一種基于PLC和組態(tài)軟件的集中供暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)輸送線PLC硬件和程序設(shè)計(jì)
- 一種改進(jìn)型大功率BUCK變換器分析與設(shè)計(jì)