2018年6期
刊物介紹
《車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)》（1978年創(chuàng)刊，雙月刊）為能源與動(dòng)力類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)期刊，主要刊載軍民用車(chē)輛動(dòng)力領(lǐng)域有關(guān)基礎(chǔ)研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造等方面的最新研究成果和優(yōu)秀論文以及具有學(xué)科前瞻性的研究評(píng)述，重點(diǎn)關(guān)注新技術(shù)、新材料、新工藝和新能源等。
車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)
- 基于多體動(dòng)力學(xué)方法的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸系全局振動(dòng)研究
- 氣流激振對(duì)渦輪增壓器轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性的影響
- 離心壓氣機(jī)非對(duì)稱(chēng)有葉擴(kuò)壓器拓穩(wěn)流動(dòng)方法研究
- LPG摻混比對(duì)DME-柴油預(yù)混壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響的試驗(yàn)研究
- 基于無(wú)凸輪式配氣型線(xiàn)的汽油機(jī)低負(fù)荷性能研究
- 汽油機(jī)降油耗技術(shù)試驗(yàn)研究
- 灰分沉積對(duì)DPF內(nèi)顆粒沉積影響的試驗(yàn)研究
- 油膜厚度及氣穴形態(tài)可視化試驗(yàn)研究
- 基于麥克風(fēng)陣列和SRC-PHAT的發(fā)動(dòng)機(jī)異響定位研究
- 高壓共軌噴油器驅(qū)動(dòng)電路的優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 用于大功率柴油機(jī)控制器測(cè)試的硬件在環(huán)仿真技術(shù)
- 車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)研究進(jìn)展