2016年2期
刊物介紹
《車用發(fā)動機》（1978年創(chuàng)刊，雙月刊）為能源與動力類專業(yè)技術(shù)期刊，主要刊載軍民用車輛動力領(lǐng)域有關(guān)基礎(chǔ)研究、設(shè)計、試驗、制造等方面的最新研究成果和優(yōu)秀論文以及具有學科前瞻性的研究評述，重點關(guān)注新技術(shù)、新材料、新工藝和新能源等。
車用發(fā)動機
- 基于Simulink的小型汽油機ECU底層驅(qū)動開發(fā)
- 基于ITD和鄰域差分能量算子解調(diào)的內(nèi)燃機瞬時轉(zhuǎn)速計算
- 某柴油機連桿結(jié)構(gòu)改進與評估
- 基于化學反應動力學耦合G方程的定容彈爆震燃燒研究
- 高溫高壓條件下柴油的霧化蒸發(fā)特性
- 基于冷卻EGR和壓縮比的增壓汽油機燃油經(jīng)濟性優(yōu)化
- 柴油機齒輪室總成異響分析與改進
- 輕型CNG車顆粒物排放特性研究
- 雙介質(zhì)低溫等離子體空氣放電光譜分析及工作參數(shù)對NOx生成的影響
- 高原低氧環(huán)境下含氧燃料對柴油機工作過程的影響
- 進氣充量特征參數(shù)對CPF再生過程的影響
- 柴油機顆粒排放物中可溶性有機物的成分分析
- 歐Ⅵ天然氣發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)研究
- 基于試驗數(shù)據(jù)的高速電磁閥建模及動態(tài)響應特性分析
- 旁通閥控制策略對增壓汽油機瞬態(tài)響應性能的影響
- 鐵基燃油添加劑對柴油機顆粒排放影響的試驗研究