重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué))
車輛工程
- 純電動車用永磁同步電機(jī)控制策略研究
- 采用嵌套三分力傳感器的減振器上支座載荷譜采集及分析
- 高速轉(zhuǎn)彎時CVT速比快速變化對車輛動力學(xué)的影響
- 位移相關(guān)減振器對匹配機(jī)械彈性車輪的汽車操縱穩(wěn)定性的影響
- HyperMesh二次開發(fā)在汽車座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度分析中的應(yīng)用
- FSAE賽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 汽車轉(zhuǎn)彎限速與道路形態(tài)關(guān)系仿真研究
- 廣汽機(jī)電耦合系統(tǒng)(G-MC)的開發(fā)和應(yīng)用
- 基于非線性MPC方法的車輛穩(wěn)定性控制
機(jī)械·材料
- 等離子體控制下后臺階流動的數(shù)值模擬
- 基于CFD的羅茨真空泵的瞬態(tài)流場計(jì)算與性能預(yù)測
- 基于MEA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的壓氣機(jī)特性曲線預(yù)測
- Delta并聯(lián)3D打印機(jī)運(yùn)動學(xué)分析
- 運(yùn)用灰色預(yù)測與模糊加權(quán)PID的反應(yīng)釜溫度控制
- 基于ANSYS Workbench的深松機(jī)機(jī)架靜力學(xué)分析及輕量化設(shè)計(jì)
- 飛機(jī)的風(fēng)擋及艙蓋氣壓分布計(jì)算與分析
- Gd對Mg-3Dy-2Zn-0.5Zr鎂合金鑄態(tài)顯微組織和力學(xué)性能的影響