2011年3期
刊物介紹
本學報是由交通部主管，重慶交通學院主辦的公開發(fā)行的學術性期刊。本學報以黨的四項基本原則為準則，堅持黨的雙百方針，極力反映學院公路、水路交通運輸方面教學科研最新成果及國內同行先進水平。
重慶交通大學學報(自然科學版)
- 基于接觸理論的矮塔斜拉橋索塔錨固區(qū)應力分析
- 基于ANSYS 的廈漳跨海大橋主塔鋼錨梁有限元分析
- 290 m 空腹式剛構橋三角區(qū)箱梁施工支架受力分析
- 圓形截面偏壓構件正截面抗壓承載力計算系數探討
- 組合結構箱梁扭轉極限承載力計算方法研究
- 平鋼腹板鋼筋混凝土新型拱橋試設計
- 下承式簡支鋼管混凝土拱橋吊桿索力優(yōu)化研究
- 鏤空鋼管約束混凝土柱試驗研究
- 斜拉橋船撞荷載下靜動力響應對比分析
- 一種新型FRP 橋墩防撞浮箱結構
- 雙曲線上曲率最大點預測樁基豎向極限承載力的預測
- 隧道襯砌背后空洞健康判據試驗研究
- 瀝青路面基層與面層局部粘結失效的受力分析
- 纖維瀝青膠漿及瀝青混合料路用性能研究
- 基于流變性能的SBS 改性瀝青老化動力性能研究
- 土石混填路基壓實度波動計算模型研究
- 巖石在受載條件下電阻率變化特征研究綜述
- 基于Monte Carlo 法的山區(qū)路網應急中心選址
- 城市交通空間需求與交通網絡雙均衡研究
- 疲勞駕駛的轉向特征研究
- 彎坡路面的車路耦合仿真分析
- 基于GIS的OD調查小區(qū)區(qū)號匹配的系統(tǒng)開發(fā)研究
- 大水位差碼頭新型電磁系泊裝置
- 重慶港集裝箱碼頭三維模擬系統(tǒng)設計
- 山區(qū)河流彎曲分汊淺灘整治技術研究
- 草街航電樞紐下游河床沖淤變形分析
- 梁灘河流域污染原因分析及改善措施探討
- 基于ADAMS 的楔式制動器摩擦特性研究
- 轎車車門的模態(tài)計算和組合式優(yōu)化分析
- 轎車車身外流場的CFD 仿真與實驗驗證
- 液壓機械無級傳動系統(tǒng)綜合控制策略研究
- TY180推土機工作裝置液壓系統(tǒng)常見故障及診斷
- 電動車輛動力系統(tǒng)設計及聯(lián)合仿真
- TAZ5313JQZQY25A 起重機動力傳動系統(tǒng)優(yōu)化匹配
- 船舶主機缸套冷卻水溫度灰色預測模糊PID控制
- 滑行艇整艇參數化有限元分析程序
- 河北省域城市群共同物流聯(lián)盟穩(wěn)定性分析
- 一類二型Fuchsian 群的局部化性質
- 第二積分中值定理“中間點”的漸近性再分析