車輛與動(dòng)力技術(shù)
- 履帶車輛運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)及行動(dòng)系統(tǒng)效率分析
- 操縱快慢對液壓驅(qū)動(dòng)履帶車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影響
- 輪輻通風(fēng)孔結(jié)構(gòu)對車輪風(fēng)阻及通風(fēng)性能的影響
- 基于一三維耦合的裝甲車輛冷卻系統(tǒng)高原環(huán)境適應(yīng)性研究
- 裝甲車輛新型變速箱故障診斷研究
- 混合動(dòng)力車用制動(dòng)電阻散熱性能試驗(yàn)研究
- 彈子加壓機(jī)構(gòu)涂層密封材料性能研究
- 一種裝甲車輛乘員顯控界面設(shè)計(jì)方法研究
- 多軸承支撐軸系的軸承工作游隙優(yōu)化研究
- 8×8輪式車分動(dòng)器的熱平衡研究
- AT電控系統(tǒng)電磁閥組狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測方案設(shè)計(jì)
- AMT故障自診斷的解耦合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 自動(dòng)機(jī)械變速器轉(zhuǎn)速信號(hào)故障診斷及容錯(cuò)技術(shù)研究