船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師
標(biāo)準(zhǔn)化政策和資訊
國際標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)
標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究
造船技術(shù)研究
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- 典型船舶舾裝設(shè)備數(shù)值化建模應(yīng)用研究
- 基于連通器結(jié)構(gòu)的油水分離清污船設(shè)計(jì)
- 6 200車位汽車運(yùn)輸船總組工藝優(yōu)化
- 氣象條件在海洋平臺施工進(jìn)度控制中的應(yīng)用研究
- LNG運(yùn)輸船C型罐低溫場計(jì)算分析
- 極地航行船舶最小功率計(jì)算研究
- 鋁合金填充式攪拌摩擦點(diǎn)焊工藝試驗(yàn)
- 噴水推進(jìn)式無人船總體設(shè)計(jì)
- Maxsurf在800 t級海洋調(diào)查船設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 應(yīng)急響應(yīng)救援船中央空調(diào)送風(fēng)量計(jì)算
- 國產(chǎn)B10銅鎳合金海水腐蝕行為及防腐對策研究